7、出口企业一般在货物装运前10天左右向货运代理公司或船公司订舱,且订舱时必须提交一份装货单。
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进口货物到达目的港后,由进出口贸易企业或委托货运代理公司根据进口单据填具“进口货物报关单”,如委托货代公司办理的,进出口贸易企业要提供一份报关委托书(统一格式),将有关合同和发票内容等向海关申报,并随附的单据有()
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中国A公司与欧洲某国B公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同,该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时,发现饲料上有很多飞虫,致使该批货物已无法正常使用。经检验,发现该批货物在装运前就已含有大量虫卵。关于本案,下列选项中正确的有哪些?()
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借款单位根据国外开来的信用证,在货物装运前,以出口商品为抵押向银行申请的贷款为()
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我某外贸公司以CIF条件出口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
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信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月16日,最迟交单日期为运输单据出单后15天,出口人备妥货物安排出运,并于12月10日装货完毕取得提单,则出口人最迟应于()向银行交单议付:
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如合同中规定装运条款为“2015年7/8月份装运”,那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内,每月各装一批()
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装运前检验一般在货物出口的关境进行;也可以在产品的制造所在地进行。
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案例分析题 不可撤销即期议付信用证,并经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内将货物在装运港装上开往目的港的海轮,并在装运前向中国人民保险公司按CIC条款办理了货物运输保险。但装货海轮在开航后不久起火爆炸沉没,该批货物全部灭失。你认为,我出口公司该如何处理,并说明理由。
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【其它】案例分析 某公司按CIF条件出口一批货物,信用证规定装运期为10月份,10月20日该公司将货物装运后,凭全套单据向银行议付,并获得货款。10月25日,买方来电称:货物在海上全部灭失,已通知开证行拒付,并要求卖方退回议付的货款。我方认为此货买方既未收到,理应退款。而且货物灭失属于保险公司承保范围,保险是有我方办理的,我方可以向保险公司要求赔偿全部损失。我方做法是否正确?说明理由。
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2003年8月18日在武汉举办电子加工机械展销会, 日本三菱公司应邀参加展览.该公司在参展前向日本相关机构申领了一份《ATA单证册》,装运货物的运输工具于7 月25日由集装箱装运进境,8月16日该货物的收货人持《ATA单证册》向武汉海关办理了货物暂时进口申报.根据上述案例,回答下列问题《ATA单证册》在我国的适用范围包括()
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