大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于()
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大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内。
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施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于200倍。
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起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
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维修捣固作业结束时,线路允许速度不大于120km/h的顺坡率不应大于()。
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大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于()倍。
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允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。
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道岔大修验收标准规定,允许速度不大于120km£¯h正线及到发线上轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)不得大于___。
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允许速度不大于120km/h的线路,起道作业收工时,顺坡率不应大于1.0‰()
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允许速度不大于120km/h线路,大修地段与非大修地段连接顺坡率不得大于()
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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于()m
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大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在<>以外
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起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路不应大于‰()
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大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率应为()
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起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
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允许速度不大于120km£¯h的线路,起道作业收工时,顺坡率不应大于2.0‰。()
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起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰,允许速度为120~160km/h线路不应大于,允许速度大于160km/h线路不应大于()
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允许速度不大于120km/h的线路起道作业收工时,顺坡率应不大于2.0‰()
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大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于,允许速度为120km/h~160km/h的线路不应大于,允许速度大于160km/h的线路不应大于()
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于()m。
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于<>m
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起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120 km/h线路不应大于2.0‰,允许速度为120(不含)~160km/h线路不应大于()‰,允许速度大于160 km/h线路不应大于0.8‰
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大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为160km£¯h(不含)~200km£¯h的线路不应大于()。
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大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外.其顺坡率为:允许速度大于160km/h的线路不应大于()《修规》第3.2.3条
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