载货汽车的容量常用单位载货量和装载质量利用系数来评价。
相似题目
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经常采用吸声系数的单值评价量来表示材料的吸声性能参数。常用的单值评价量有（）和降噪系数两种。
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机动车运载货物不准超过行驶证上核定的载货量，装载须均衡平稳、（），装载容易散落、飞扬流洒的物品，须（）严密。
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下列（）不是充分利用船舶载货容量能力的方法。
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地质环境容量，可以用该特定地质空间可能提供的人类利用的（）和（）来综合评价。
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汽车运输组织、管理水平越高，而汽车在质量利用系数和里程利用率不一定就高。
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某单位拥有10辆机动载货汽车用于运输业务，每辆车整备质量10吨，其中5辆带有挂车，挂车的整备质量为5吨。当地核定的机动载货汽车单位税额每吨为20元。该单位应该缴纳的车船税为（）元。
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载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。
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汽车容量，是指汽车所许可的（）装载质量。
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根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定，对重、中型载货汽车载货超过核定载质量一年内有三次以上的，从第三次起按违法行为应当被处的罚款数额加倍处罚，并对车辆所属和使用单位直接负责的主管人员处五千元罚款。
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某单位有一辆整备质量为10.3吨的载货汽车，载货汽车的车船税年税额为每吨80元，则该单位这辆载货汽车每年应纳车船税（）元。
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为了降低配送运输成本，对货物进行装车调配、优化处理，提高车辆在容积和载货两方面的装载效率，这称为（）。
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某单位拥有一辆整备质量为10.3吨的载货汽车，当地货车的车船税年税额为每吨80元，则该单位这辆载货汽车每年应纳车船税（）元。
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集散功能是配送中心所具备的一项基本功能。实践证明，利用配送中心来集散货物，可以提高载货汽车的满载率，并可以由此降低物流成本。
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汽车自身质量利用系数是指汽车装载质量与自身质量之比。
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叉车和装载机载货下坡时应倒退行驶。
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常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的（）。
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某单位拥有l0辆机动载货汽车用于运输业务，每辆车整备质量10吨，其中5辆带有挂车，挂车的整各质量为5吨。当地核定的机动载货汽车单位税额每吨为20元。该单位每年应该缴纳的车船税为()元。
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浙江省注册登记的载货汽车和半挂牵引车的车门上应当按规定喷涂单位名称、核定载客人数、核定载质量等内容。（）
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以下有关船舶载货能力的说法，正确的是：①船舶载货能力是指具体航次所能装载货重量的最大限额；②船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量；③船舶载货能力是指具体航次装载货物的可能条件和数量的最大限额（）
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假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用R表示，物流企业在车辆管理中，通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系，当运费率偏高时，表明企业的车辆装载量偏高或者车辆成本偏高。（）
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假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用R表示，物流企业在车辆管理中，通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系，假设该标准R值为R<sub>0，即当R＜ R<sub>0时，说明该车辆的运营成本良好，无需再通过提高配载率降低运营成本。（）
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4、如果计算出的某货物的单位集装箱最大可能装载量小于该集装箱的最大载货重量，则按该货物的最大载货重量来计算该货物所需用的集装箱总数
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67、一台载货电梯，额定载重量为1000kg，轿厢自重为1200kg，设平衡系数为0.5，对重的总质量应为（）kg。
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5、整车分卸运输时，承运人应按全程最大装载量或按车辆核定载货量和（）里程数向托运人收费。