对安全航速的正确解释是：（）
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对船舶进入深水区航行所受的阻力分析正确的是（）。 a．总阻力与航速2次方成正比； b．总阻力与航速1.83次方成正比； c．摩擦阻力与航速1.83次方成正比； d．形状阻力与航速2次方成正比； e．兴波阻力与航速4～6次方成正比。
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下列选项中，对安全图标的解释正确的是（）。
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对所有船舶而言，在决定安全航速时，应考虑的因素有（）
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夜间的背景灯光及船上灯光的散射，均会使船舶驾驶人员造成对目标或它船号灯、航速的判断发生失误，但不会对本船安全航速的选择造成失误。
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请问关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）
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安全航速中，把船停住的有效行动正确的做法是（）
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安全航速主要针对的船舶减速是指（）。
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对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑：（） Ⅰ、雷达设备的局限性Ⅱ、所选用的雷达距离标尺Ⅲ、天气对雷达精度的影响Ⅳ、雷达的生产商
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安全航速是指船舶在能见度不良时航速越慢越安全。
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当今影响船舶动力装置发展的主要因素是（）。 Ⅰ．环境保护要求更安全、更低排放； Ⅱ．造船市场的变化和船型的变化； Ⅲ．油价稳定，对航速要求更进一步提高。
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决定船舶安全航速的首要因素是（）
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以下对安全事项的解释，哪些是正确的（）
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安全航速（）是避免浪损的速度。
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在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：（）.
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安全航速指出，每一船舶任何时候均应以安全航速行驶，任何时候是指（）。
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关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）
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在能见度不良时，关于的“安全航速”说法不正确的是：（） Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶 Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度 Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度
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船舶在能见度不良的水域中航行，对装有雷达的船舶，在决定安全航速时考虑的首要因素是（）。
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当今影响船舶动力装置发展的主要因素是：（)Ⅰ、环境保护要求更安全、更低排放Ⅱ、造船市场的变化和船型的变化Ⅲ、油价稳定，对航速要求更进一步提高
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关于负责航行值班的驾驶员，下列做法正确的是 。①如有必要，毫不犹豫用车避让或避险；②避让时释放相应的声响信号；③保持安全航速（）
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船舶形成紧迫局面的原因主要包括（）。①未持正规瞭望,已致发现来船太晚而逼近;②未能对碰撞危险做出正确及早的判断,采取行动太迟,转向行动的幅度不够大;③盲目高速行驶,特别是在能见度不良时未使用安全航速;④未能积极、及早的采取避碰行动，两船所采取的避碰行动不协调
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在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是——（）
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（）20在决定“安全航速”时，下列说法正确的是
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（）在决定安全航速是，下列说法正确的是----
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