运输生产活动改变的是运输对象的（）。

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• 运输也的生产过程是运输对象的（），运输不改变运输对象的属性和形态。

  A . A.时间位移 B . B.储备方式 C . C.消费过程 D . D.空间位移

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• 运输经营者从事运输生产活动所创造的剩余价值包括（）。

  A . 税金 B . 税金和利润 C . 利润 D . 运输管理费

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• 运输生产的产品不是改变劳动对象的性质和形态，而只是改变其位移。

  A . 正确 B . 错误

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• 运输活动改变()。

  A . 运输对象的所有权 B . 运输对象的控制权 C . 运输对象的自然属性 D . 运输对象的空间位置

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• 运输业的生产特性表现为运输改变了商品的（）。

  A . 使用性能 B . 使用价值 C . 使用价值状态 D . 所有权

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• 生产性旅行需求是生产活动在运输领域的继续，其运输费用计入()。

  A . 个人收入 B . 无形资产 C . 劳务收入 D . 产品或成本

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• 运输生产的产品不是改变劳动对象的（）和（），而只是改变其在空间的位臵，计算单位是人〃km或t〃km。

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• 运输生产按其运输对象可分为（）。

  A . 营业性运输和非营业性运输 B . 长途运输和短途运输 C . 旅客运输和货物运输 D . 生产过程运输和流通过程运输

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• 铁路运输生产活动能够改变劳动对象的属性和形态。

  A . 正确 B . 错误

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• 从运输的对象来看，运输活动可以方向货物运输量/重载方向货物运输量分成（）和（）。

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• 生产性旅行需求是生产活动在运输领域的继续，其运输费用计人（）。

  A . 个人收入 B . 无形资产 C . 劳务收入 D . 产品或成本

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• 以下关于运输船舶生产活动的特点，说法错误的是（）

  A . 线长、面广 B . 受自然因素影响较小 C . 流动分散、环节众多 D . 时间性、涉外性强

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• 运输是借助运输工具实现运输对象（）的活动。

  A . 空间位置变化 B . 地理位置变化 C . 从一个城市转移到另一个城市 D . 由静止到运动

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• 按运输对象的不同，运输生产活动可分为()。

  A . 旅客运输和货物运输 B . 生产过程运输和流通过程运输 C . 自用运输和公用运输 D . 营业性运输和非营业性运输

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• 运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和()。

  A . 营业性运输 B . 流通过程运输 C . 非营业性运输 D . 消费领域运输

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• 整车运输基本运输过程的生产活动包括（）。

  A . A、运点装货、终点卸货 B . B、车辆维护 C . C、运输安排 D . D、运输结算

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• 通过改变或完善流通对象的形态来实现“桥梁和纽带”作用，是生产的一种延续活动的是（）

  A . 包装 B . 运输 C . 仓储 D . 流通加工

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• 运输生产活动改变的是运输对象的()。

  A . 所有权 B . 空间位置 C . 使用权 D . 无力属性

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• 海运支线船舶经营和货运活动的主要对象是（），它承担的运输是货物从起运港至目的港整个过程的一个部分，即与转运港之间的运输。

  A . 散货 B . 普通杂货 C . 危险货物 D . 集装箱货物

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• 在货物运输生产过程中发生改变了的是()。

  A . 劳动对象的属性 B . 劳动对象的形态 C . 产品的总量 D . 劳动对象的位置

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• 运输经营者从事运输生产活动所创造的剩余价值包括（）

  A . A、税金 B . B、税金和利润 C . C、利润 D . D、运输管理费

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• 依据有关部门的批准、许可文件,核发危险化学品生产、经营、储存、运输单位营业执照,并监督管理危险化学品市场经营活动的是（）

  A．公 安部门 B．环境保护部门 C．质检部门 D．工商行政管理部门

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• 运输不能改变劳动对象的性质和形式（）

  是 否

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• 运输最基本的效用是（)。A.改变运输对象的属性B.对运输对象进行临时性储存C.改变运输对象的本质特

  运输最基本的效用是()。 A.改变运输对象的属性 B.对运输对象进行临时性储存 C.改变运输对象的本质特征 D.克服生产和需求在空间和时间上的差异

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