GIS气室密封情况下实施的局部性检修，如机构解体检查、维修、更换和试验，属于哪类检修？（）
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110（66）kV及以上电压等级GIS开关状态检修工作中（）类检修是指GIS解体性检查、维修、更换和试验。
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（）类检修是指对高压断路器进行局部性的检修，部件的解体检查、维修和试验。
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人工经验诊断法，是诊断人员凭实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体的情况下，借助现代仪器设备，用眼看、耳听、手摸、脚踏等方法，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况作出判断的一种方法。
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在GIS安装中，制造厂已安装好的各电器元件通常在现场解体检查
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在设备运转中发现杂音、涌漏、发热等异常情况时，必须解体检验，测量公差和间隙、检查密封件及润滑情况。
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压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要对超速自动切断速度，调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。
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人工经验诊断法，是诊断人员凭实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体的情况下，借助（），用眼看、耳听、手摸、脚踏等方法，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况作出判断的一种方法。
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变压器（电抗器）局部性的检修，部件的解体检查、维修、更换和试验，是110（66）～750kV的交流油浸式变压器（电抗器）状态检修工作中的（）类检修。
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GIS气室分解检查前，应对相邻气室进行减压处理，减压值一般为额定压力的（）或按制造厂规定。
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对同一GIS间隔A、B、C三相断路器气室同一位置的局部放电图谱对比，以帮组判断是否有放电。这种分析方法是（）。
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GIS在设计过程中应特别注意气室的划分，避免某处故障后劣化的SF6气体造成GIS的其它带电部位的闪络，同时也应考虑检修维护的便捷性，保证最大气室气体量不超过（）小时的气体处理设备的处理能力。
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在GIS安装中，制造厂已安装好的电器元件必须在现场解体检查。
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维持GIS气室密封情况下实施的局部性检修，如机构解体检查、维修、更换和试验，是110（66）kV及以上电压等级GIS开关状态检修工作中的（）类检修。
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SF6高压开关局部性的检修，部件的解体检查、维修、更换和试验，是110（66）～750kV电压等级SF6高压交流瓷柱式和罐式开关状态检修工作中的（）类检修。
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（）类检修是指对隔离开关和接地开关局部性的检修，如机构解体检查、维修、更换和试验。
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冷却器的密封，即是对冷却器进行试压，按技术要求对中间冷却器进行试压，气室压力要求（），水室要求0.3Mpa，在不漏气、不漏水的情况下才能使用。
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对GIS在不停电状态下的带电测试、外观检查和维修，是110（66）kV及以上电压等级GIS开关状态检修工作中的（）类检修。
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在GIS出厂见证的主回路绝缘试验（含局部放电测量）试验项目中，各气室的压力应为（）。
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在汽车诊断方法中，（）是指检查人员凭实际经验和观察，通过简单工具在汽车不解体或局部解体的情况下，通过试问、眼看、手摸、鼻嗅的方法，对汽车技术性能和故障进行诊断
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GIS与AIS相比，延长了设备检修周期，一般可在10~20年内不必解体大修。
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GIS成套设备气室在真空状态下时可以对内置式穿芯TA进行二次绕组的绝缘电阻测试（)
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（)指电缆及通道局部性的检修，部件的解体检查、维修、更换和试验。
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检修GIS组合电器和SF6断路器时，拆下的完好密封件可以继续使用（）
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非解体检查是---对设备进行局部拆解就可以实施的检查（）