目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用，截至2012年12月，全国约有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车，但是汽车生产商认为，新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难，短期内难以大规模普及。以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点？
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我国汽车产业调整和振兴规划正式发布。根据规划，我国将实施新能源汽车战略，启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。国家支持节能和新能源汽车的发展，从哲学的角度看，这是因为（）
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我国经济发展的战略重点是农业、能源、交通、教育和科学。
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依据《建设事业“十一五”重点推广技术领域》，下列不属于城市公共交通技术领域需要重点推广的技术是（）。
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结合图文材料，回答问题。材料一山城重庆工业历史悠久，是大型综合性工业中心和西南地区综合交通枢纽。2014年作为"长江经济带"的重要增长级，被纳入国家经济发展战略。下图"长江经济带"示意图。 https://assets.asklib.com/psource/2016022911350459785.jpg 材料二目前，重庆已把新能源汽车、电子信息等作为现代制造业的发展重点。材料三三峡水库面临着泥沙淤积、水污染等环境问题。
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预计2010～2020年，（）等绿色用能技术在工业、建筑、交通等主要用能领域的推广应用速度加快，促使全球能源需求增长率降至1.4%。
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目前国际上小轿车有效的规模是在年产30万辆至100万辆之间，其中50万辆为最理想的经济规模。而我国现在只有一家汽车制造厂达到有效的30万辆的起点规模，没有一家达到50万辆的理想规模。此时，我国大型企业应该确立的战略思想是（）
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电能替代战略中，（），主要是指在电动汽车、轨道交通、港口岸电等领域用电能替代燃油。
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目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用，截至2012年12月，全国约有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车，但是汽车生产商认为，新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难，短期内难以大规模普及。以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点?
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目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用，截至2012年12月，全国约有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车，但是汽车生产商认为，新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难，短期内难以大规模普及。 以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点？
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请问我国目前的新能源发展的战略目标是什么？（）本题得0分
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从我国经济社会发展的战略需求出发，把能源、资源、（）、（）等关键领域的重大技术开发放在优先位置。
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我国的能源发展战略目前仍以发展煤炭为主。
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目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用，截至2012年12月，全国约有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车，但是汽车生产商认为，新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难，短期内难以大规模普及。 以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点？（ ）
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目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用，截至2012年12月，全国约有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车，但是汽车生产商认为，新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难，短期内难以大规模普及。以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点？
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国家能源局4月13日对外发布通知明确，在能源领域积极推广政府和社会资本合作模式（），鼓励和引导社会资本投资能源领域，有效提高能源领域公共服务水平。
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我国于2010年8月确定的第一批节能与新能源汽车推广应用工程。（ ）
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依据《中华人民共和国网络安全法》，国家对公共通信和信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域，在网络安全等级保护制度的基础上，实行重点保护（）
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能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业、科技、保障性安居工程、市政基础设施、城市基础设施、医疗、卫生等公共服务领域项目适用于PPP项目范围。（)
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目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用，截至2012（）
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《网络安全法》对（）的运行安全进行明确规定，指出国家对公共通信和信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域，进行重要保护
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《网络安全法》对关键信息基础设施的（）进行明确规定，指出国家对公共通信和信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域，进行重要保护
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近年来新能源汽车产业及市场迅猛增长。国内汽车制造商华新公司于2018年进入新能源汽车制造领域，但是受技术和管理水平制约，其产品性能欠佳,市场占有率较低。根据SwoT分析，该公司应采取的战略是()。
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随着能源革命深入推进，在能源（）推进清洁化、在能源（）推动电气化已成为提升我国能源安全水平的战略方向。