车辆在使用过程中.制动器的问晾因磨损而增大，会引起制动作用迟缓和制动力不足，致使制动距离变小。此题为判断题(对，错)。

相似题目

• 制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构（简称补偿机构），可（）制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。

  A . A、免去 B . B、增加 C . C、随时调整 D . D、定时调整

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• 刀具在使用过程中会磨损，并随切削路程增加而（），从而使加工尺寸变大。

  A . 减小 B . 增大 C . 变化 D . 变形

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• 在摩擦过程中同时受到介质的化学或电化学腐蚀作用而引起的磨损称为（）磨损。

  A . 磨粒 B . 腐蚀 C . 粘着 D . 摩擦

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• 设备在使用过程中必然会产生磨损。

  A . 正确 B . 错误

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• 在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为也可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）

  A . 技师A B . 技师B C . 两者都对 D . 两者都错

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• 蜗杆、蜗条副在长期使用时，因磨损而使啮合侧隙增大，当侧隙过大时常会产生工作台移动时（）的弊病。

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• 轮胎在使用过程中会出现不均匀磨损，为使轮胎磨损均匀，应当定期对轮胎进行（）。

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• 在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师认为可能是制动蹄片磨损引起的哪种说法正确？（）

  A . 技师A B . 技师B C . 两者都对 D . 两者都错

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• 车辆在使用过程中，制动器的间隙因磨损而增大，会引起制动作用迟缓、制动力不足，致使制动距离变小。

  A . 正确 B . 错误

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• 使用中如发现因轴承磨损而致使间隙增大时，应（）。

  A . 只调整前轴承 B . 只调整后轴承 C . 先调整前轴承，仍不能达到要求时再调整后轴承 D . 先调整后轴承，仍不能达到要求时再调整前轴承

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• 在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）

  A . 技师A B . 技师B C . 两者都对 D . 两者都错

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• 雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。

  A . 正确 B . 错误

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• 设备在使用或闲置过程中，会发生两种形式的磨损：（）和（）。

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• 活塞环因径向磨损而丧失弹性，降低密封性能，会增大其开口间隙，从而引起润滑油，窜入燃烧室燃烧及润滑油质量变差。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴承在使用中滚子及滚道会磨损，当磨损达到一定程度，滚动轴承将（）而报废。

  A . A、过热 B . B、卡死 C . C、滚动不平稳 D . D、粘死

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• 油品在收发、输送、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间（即静电放电）引起（）。

  A . A、油品停止流动 B . B、静电释放 C . C、油品爆炸着火 D . D、油品闪燃

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• 车辆行驶平顺性变差，不但加速机件磨损，引起连接件松旷，还可能在颠簸中使操纵机件突然损坏，导致瞬间操纵失控，如转向失灵、制动失效等。

  A . 正确 B . 错误

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• 车削外圆时，车刀在使用过程中的磨损，会使工件的（）逐渐增大。

  A . 直径 B . 长度 C . 高度 D . 宽度

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• 发电机在使用过程中，传动带会有磨损、裂纹、（）等故障现象。

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• 以下哪个故障会引起车辆在转向时侧倾过大，从而增大行车危险性（）

  A . 横向稳定杆损坏； B . 前减振器损坏； C . 轮距调整不正确； D . 车轮后倾角调整不当。

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• 活塞与汽缸壁的间隙由于磨损而增大，会引起活塞在汽缸内摆动产生撞击声响，发动机升温后，活塞与汽缸壁()。

  A．间隙增大，声响增强 B．间隙增大，声响减弱 C．间隙变小，声响增强 D．间隙变小，声响减弱

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• 制动器在使用过程中，随着摩擦片的磨损，制动器间隙会____变大。

  A、变小 B、变大 C、不变

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