事故原因中，人的因素包括（）。
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分析由于人的因素造成事故的各种原因时发现，原因最可能是（）。
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事故的直接原因包括人的不安全行为和物的不安全状态。
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在驾驶台资源改成案例分析中，经常通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人的因素与失误，这种比对分析方法的具体内容包括认真分析和对照案例中的相关人员的：（） 1.工作态度和情景意识情况； 2.文化意识与差异的情况； 3.通信方式和协作情况； 4.船舶驾驶台人员，特别是与引航员之间的团队工作情况。
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博德的事故因果连锁过程包括如下五个因素：管理失误；个人原因或工作条件；人的不安全行为或物的不安全状态；事故；伤亡。（）
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在驾驶台资源改成案例分析中，经常通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人的因素与失误，这种比对分析方法的具体内容包括认真分析和对照案例中的相关人员的：（） ①工作态度和情景意识情况； ②文化意识与差异的情况； ③通信方式和协作情况； ④船舶驾驶台人员，特别是与引航员之间的团队工作情况。
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在驾驶台资源案例分析中，经常通过比对分析的方法来寻找事故发生的原因中所涉及到的人的因素与失误，这种比对分析的方法的具体内容包括认真分析和对照案例的相关人员的：（） ①工作态度和情境意识 ②文化意识与差异的情况 ③通信方式和协作情况 ④船舶驾驶台人员，特别与引航员之间的团队工作情况
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海因里希提出事故因果连锁过程包括遗传及社会环境、人的缺点、事故、伤害四个因素.
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驾驶台资源管理案例分析的原则主要是：（） ①从事故的原因着手； ②从深层次的角度去分析和查找在隐藏在事故表层后面的人的因素与失误及其产生的原因； ③充分考虑环境因素和技术原因，找出他们对人员的影响。
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在驾驶台资源管理案例分析中，经常通过比对分析的方法来寻找事故发生的原因中所涉及到人的因素与失误，这种比对分析法的具体内容包括认真分析和对照案例中的相关人员：（） ①工作态度和情景意识情况； ②文化意识与差异的情况； ③通信方式和协作情况； ④船舶驾驶人员，特别是与引航员之间的团队工作情况。
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从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。
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事故致因因素包括人的因素、物的因素、（）和管理因素四个主要方面。
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事故发生的直接原因是由于人的因素造成的，其中人的因素（）。
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发生事故的直接原因包括人的不安全行为和（）。
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事故隐患包括人的不安全行为，（）、环境因素不良及安全管理方面的缺陷等。
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按导致事故的直接原因分类，危险、有害因素包括人的因素、物的因素和环境因素三类。
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发生的用电安全事故，主要由人的不安全行为、用电设备设施的不安全状态、管理缺陷及环境因素等原因造成。（)
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博德的事故因果连锁过程包括如下五个因素：管理失误；个人原因或工作条件；人的不安全行为或物的不安全状态；事故；伤亡。此题为判断题(对，错)。
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按照安全事故致因理论，建筑机械事故发生的主要原因有：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷及自然因素。此题为判断题(对，错)。
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最初提出的事故因果连锁过程包括如下五个因素：遗传及社会环境；人的缺点（）
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预防人为失误导致船舶事故的措施包括__。Ⅰ．全面认识人的因素与船舶事故的关系；Ⅱ．认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素；Ⅲ．注意调节生理与心理状态；Ⅳ.及时识别和破断安全工作中的失误链与事故链（）
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从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和____运动轨迹。
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在作业活动中，人的心理因素会导致事故的发生。安全心理学是针对人的心理因素进行的研究，主要内容包括能力、气质、情绪与情感、意志等。下列选项中，属于能力有（）
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事故因果连锁论通常将物的不安全状态和人的不安全行为称作导致事故的直接原因或直接因素;而导致物的不安全状态和人的不安全行为的相关因素被称作间接原因或间接因素。（)