改、扩建工程，在运行区内作业应办理（）。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏220kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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施工单位应建立健全（），制定安全生产规章制度和操作规程，编写改、扩建工程施工组织设计、施工方案，提交改、扩建工程的开工报审材料。
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改、扩建工程工作结束时，禁止采用预约停送电时间的方式在设备或母线上进行（）作业。
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改、扩建工程应在启动前（）提供相关资料。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏500kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏±660kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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改、扩建工程中采用升降车作业时，应两人进行，一人作业，一人（），升降车应可靠接地。
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改、扩建工程开工前，施工单位应编制施工区域与运行部分的（）隔离方案，并经设备运维单位会审确认。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏35kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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改扩建工程，在运行区内作业，开工前应做哪些准备工作（区别新建工程）？
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《广西电网公司运行变电站改、扩建工程施工安全管理指导意见》中拆除电缆前，应确认电压回路、电流回路和直流回路均处（）状态。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏110kV（中性点不接地系统）带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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运行区域运输作业安全距离，进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，站内运输其安全距离500kV应满足（）米。
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运行区域运输作业安全距离，进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，站内运输其安全距离10kV及以下应满足（）米。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏20kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏750kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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在已投入运行的变电站中进行改、扩建工作，新建设备未与运行设备连接或虽已连接，但有明显的断开点，且安全距离足够、安全措施正确完备，在进行安装或试验时，可办理第二种工作票；已与运行设备连接且无明显的断开点，则办理第一种工作票。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置（），站内运输安全距离应满足要求。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏330kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏±800kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，站内运输其安全距离35kV应满足（）米。
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改、扩建工程开工前，施工单位应编制施工区域与运行部分的物理和电气隔离方案，并经（）会审确认。
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运行区域运输作业安全距离，进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，站内运输其安全距离330kV应满足（）米。
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《广西电网公司运行变电站改、扩建工程施工安全管理指导意见》中施工方案发生（）变更时，必须重新履行审查手续。
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