作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。
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制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。
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试验时向制动缸充入（）的压缩空气，在活塞行程为200mm时，保压1min，制动缸压力不得下降。
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制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出.
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试验时向制动缸充入600kPa的压缩空气，使活塞达到全行程，保压（），制动缸压力不得下降。
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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车空气制动机作用良好，制动缸活塞行程符合规定（无调中转作业列车除外）。
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制动轮缸的作用是把油液压力转变成轮缸活塞的推力，推动制动蹄压靠在制动鼓上，产生制动作用。
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试验时向制动缸充入（）的压缩空气，在活塞行程为120nlin时，保压1min，制动缸压力不得下降。
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在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。
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作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。
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试验时向制动缸充入（）的压缩空气，在活塞行程为160mnl时，保压1min，制动缸压力不得下降。
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活塞行程长，制动缸的容积（），空气压力减小，制动力随之减弱。
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作用在制动缸鞲鞴上的（）推动鞲鞴后，由鞲鞴传出的力称为制动原力。
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（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。
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制动缸所产生的闸瓦压力，与该制动缸活塞推动力之比值，称为（）。
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MYT3系列电力液压推动器带动叶轮旋转时，活塞内产生压力，将油液从液缸上部吸到液缸底部，迫使活塞及固定在它上面的推杆和梁一起上升并压缩圆柱形弹簧而使制动器打开。
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当制动机缓解时，制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出，活塞及活塞杆在（）的伸张作用下恢复到缓解位置。
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3、输入压缩空气作用在活塞一端面上，推动活塞运动，而活塞的反向运动依靠复位弹簧力、重力或其他外力来工作，这类气缸称为（）。
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制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大（）
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“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程显示制动、缓解位置正确（）
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浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。（）此题为判断题(对，错)。
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【单选题】当制动管减压时,分配阀主活塞上部的制动管压力降低,主阀活塞在工作风缸压力作用下,首先带动节制阀上移（)mm。
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“始发列车检查范围和质量标准”制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞指示器显示制动、缓解位置正确（）
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制动缸活塞行程过长，制动缸的容积（)，空气压力减小，制动力随之减弱。
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到达列车人机分工人工检查范围和质量标准规定：铁路货车空气制动机作用良好，制动缸活塞行程符合规定（）
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