开动压力机，均匀地施加荷载，以500N/s的速率，加压至（）稳压5s，以同样的速率卸荷。

相似题目

• 对有排水条件良好的土层，而施加荷载的速率比较缓慢、施工期较长的工程，常采用（）。

  A . 不固结不排水剪强度指标 B . 固结不排水剪强度指标 C . 固结排水剪强度指标 D . 无侧限抗压强度指标

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• 在进行斯特洛强伸度仪调整时，通过调整控制油缸的阀门，以得到所需的（）N/s的加载速率。

  A . A、2 B . B、4 C . C、5 D . D、10

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• GB/T17671-1999规定，水泥胶砂强度抗压度试验在整个加荷过程中应以（）N/S的速率均匀地加荷直至破坏。

  A . A、2000±100 B . B、2000±200 C . C、2400±100 D . D、2400±200

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• 施加于高层建筑结构上的荷载与作用，有竖向荷载、风荷载、地震作用、施工荷载等，但不应包括地基不均匀沉降。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 砌墙砖试验方法（GB/T2542-2003）标准中做抗折强度试验时，应以（）N/s的速度均匀加荷直至试件断裂。

  A . A、50 B . B、150 C . C、50或150 D . D、50～150

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• 水泥试体在抗压强度时，应以多少的速率均匀地加荷直至破坏（）

  A . A、2400N/S±200N/S B . B、2500N/S±200N/S C . C、2400N/S±100N/S D . D、2400N/S±100N/S

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• 在常规的岩石直剪试验中，施加剪切荷载速率的控制方法基本可以分为（）。

  A . 逐级一次循环加荷法 B . 快速剪切法 C . 时间控制法 D . 变形控制法 E . 慢速剪切法

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• 调整斯特洛束纤维强力仪式，通过调节控制油缸上的阀门，以得到所需的（）N/s的加载速率。

  A . A、5 B . B、8 C . C、10 D . D、12

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• 石料抗压强度试验的步骤为（）。 ①对试件进行饱水处理。 ②对试件编号，用卡尺量取试件尺寸（精确至0.1mm）。 ③试件自由浸水48h后取出，擦干表面，放在压力机上进行强度试验。 ④施加在试件上的荷载要始终保持一定的应力增长速率，即施加应力速率在0.5～1.0MPa／s的限度内，直至试件破坏，记录最大荷载P。

  A . ①②③④ B . ②①③④ C . ③①②④ D . ④①②③

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• 测定碎石或卵石的压碎指标值时，把装有试样的圆模放到试验机上，开动压力机，按1kN/s的速度均匀地加荷到（）并稳荷5s，然后卸荷。

  A . A、100kN B . B、150kN C . C、200kN D . D、300kN

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• 粗集料压碎值试验中，均匀的施加荷载，要求在10min左右的时间内，达到总荷载（），稳压5S，然后卸荷。

  A . 100KN B . 200KN C . 300KN D . 400KN

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• 开动压力机，均匀地施加荷载，以（）的速率，加压至25KN稳压5s，以同样的速率卸荷。

  A . A、300N/s B . B、600N/s C . C、500N/s D . D、700N/s

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• 球型支座竖向承载力试验时正确的加载方法次序是（）。 ①在试验支座四角均匀放置4个百分表； ②逐级加压，每级荷载稳压2min后读取百分表数据，直至检验荷载，稳压3min后卸载，往复加载3次； ③预压三遍； ④施加初始压力为设计承载力的l%。

  A . ①②③④ B . ②①③④ C . ①③④② D . ①②④③

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• 在采用后装拔出法检测混凝土强度时，施加拔出力应连续均匀，其速度应控制在（）N/s。 

  A . 0.05～0.1 B . 0.1～0.5 C . 0.5～1.0 D . 1.0～5.0

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• 碎石和卵石的压碎指标试验时，把装有试样的圆模置于压力机上，开动压力机试验，按16N/S速度均匀加荷至200KN后卸荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 质量为20g的子弹沿x轴正向以500m/s的速率射入一木块后，与木块一起仍沿x轴正向以50m/s的速率前进，在此过程中木块所受冲量的大小为N·s

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• 质量为20 g的子弹沿x轴正向以 500 m/s的速率射入一木块后，与木块一起仍沿x轴正向以50 m/s的速率前进，在此过程中木块所受冲量的大小为 N·s

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• A、B两地以一条公路相连。甲车从A地，乙车从B地以不同的速度沿公路匀速率相向开出。两车相遇后分别掉头，并以对方的速率行进。甲车返回A地后又一次掉头以同样的速率沿公路向B地开动。最后甲、乙两车同时到达B地。如果最开始时甲车的速率为X米/秒，则最开始时乙车的速率为（）。

  A．4X米/秒 B． 2X米/秒 C． 0.5X米/秒 D． 无法判断

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• A、B两地以一条公路相连。甲车从A地，乙车从B地以不同的速度沿公路匀速相向开出。两车相遇后分别掉头，并以对方的速率行进。甲车返回A地后又一次掉头以同样的速率沿公路向B地开动。最后甲、乙两车同时到达B地。如果最开始时甲车的速率为x米／秒，则最开始时乙车的速率为（）米／秒。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2628001-2631000/252c492e082741e17bafab71632b72a4.gif' />

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• 《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》方法中将试体一个侧面放在试验机支撑圆柱上，试体长轴垂直于支撑圆柱，通过加荷圆柱以50±5 N/s的速率均匀地将荷载垂直地加在棱柱体相对侧面上，直至折断。 ()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 水泥胶砂强度试件在抗压试验时，规定以（)的速率均匀加载直至破坏。A．240N/s±20N/sB．2400N/s±200N/s

  水泥胶砂强度试件在抗压试验时，规定以()的速率均匀加载直至破坏。 A．240N/s±20N/s B．2400N/s±200N/s C．500N/s±100N/s D．50N/s±5N/s

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• 《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》方法的抗压强度试验机，在较大的五分之四量程范围内使用时记录的荷载应有()精度，并具有按2400±200N/s速率的加荷能力。

  A．±2% B．±1% C．±0.5% D．±0.1%

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• 水泥混凝土芯样劈裂强度试验的加载方式为：将试件、垫条和垫层置压力机上，试件对中，开动压力机，当压力机加压到5kN时，将夹具侧杆抽出，以（60&plusmn;4）N/S的速度继续加压至破坏（）

  此题为判断题(对，错)。

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• 8、在卵石、碎石的压碎指标试验中把装有试样的圆模置于压力试验机上，开动压力试验机，按1kN/s速度均匀加荷至200kN后卸荷。

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