维修汽车电路更换三极管时，应首先接入基极；拆卸时，则应最后拆卸基极。（）
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汽车内部比较精密，因此仪表结构均用封装式，不可拆卸，故障时应整个仪表板一起更换。
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对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）的接线电缆。
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汽车维修作业时由于电路短路引起火灾首先应（）。
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固定偏置共射放大电路，如果电源电压为10V，基极偏置电阻为200kΩ，集电极电阻为1kΩ，三极管的β＝100，则三极管的静态电压UCE为（）
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更换晶体管时，应首先接入基极，拆卸时，最后拆下基极。
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发射当晶体三使极管的基极电源结反向时，则晶体三极管的集电极电流将减小。
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二极管接入电路时，无需考虑二极管的极性。
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对于采用24V电源的音响，在维修时先断开降压电路后面的负载，接上一个50Ω/20W左右的大功率电阻作为负载，再接入24V的电源试机，并测量降压后的电压。如果该电压等于（）V，则说明降压电路正常。
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在用万用表判别三极管性能时，若集电极-基极的正反向电阻均很大，则说明该三极管已被击穿。
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在一个三极管放大电路中，三极管的基极电流增大时，会引起集电极电流增大许多倍，这说明三极管具有生产电流的能力。
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若已知正表笔接的是晶体三极管基极，而当负表笔依次碰触其他两个电极时，测出的电阻值都较小，则三极管属于（）型。
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在NPN三极管放大电路中，如果集电极与基极短路，则（）。
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更换柴油汽车蓄电池时，正确的拆卸次序是（）。
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当晶体三极管的基极电源使发射结反向时，则晶体三极管的集电极电流将（）。
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闸阀维修保养时，应检查密封胶垫处是否漏水，如漏水则应更换密封胶垫。
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用数字万用表测量NPN三极管时，红表笔接基极，黑表笔接发射极，则电阻值（）.
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晶体三极管在放大状态时，当管子的基极电流为10微安时，集电极电流为1毫安，则三极管的静态电流放大系数是（ ）。
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三极管的输出特性曲线是指基极电流为常数时，输出电路中集电极电流与（)之间的关系曲线。
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更换晶体三极管或场效应晶体管时，如果把基极b或者栅极G或者PN结组合类型搞了，很可能会损坏管子。（)
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在一个三极管放大电路中，三极管的基极电流增大时，会引起集电极电流增大许多倍，这说明三极管具有生产电流的能力。此题为判断题(对，错)。
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维修汽车电路更换三极管时，应首先接入基极拆卸时，则应最后拆卸基极。()
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固定偏置共射极放大电路，如果电源电压为10V，基极偏置电阻为200kΩ，集电极电阻为1kΩ，三极管的β=100，则三极管的静态电压UCE为（)。
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若已知正表笔接的是晶体三极管基极，而当负表笔依次碰触其他两个电极时，测出的电阻值都较小，则三极管属于（）型
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【判断题】按照丰田VIOS汽车维修手册在拆卸离合器压盘时需要拆卸发动机盖。（)
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