某国内沿海航行打桩船,为非自航船舶,在一次换证检验过程中,发现锚链(原始直径为16mm)耗蚀率达到30%,超出营运规程规定耗蚀率,[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%(国内近海,沿海)],船方决定用钢索(已经船检认可)替代锚链。问题:这种替代是否可以?如可以,简述替代具体要求。
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自2007年7月1日起,《国内安全管理规则》对所有沿海跨省航行的()总吨及以上沿海跨省航行的其他货船和散货船生效,包括具有自航能力的工程船。
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某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验,在某修船厂进行修理。其电瓶间防爆风机被损坏,船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,验船师如何处理?()
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《内河船舶法定检验技术规则》2011中,船员舱室设备一篇适用于内河()总吨及以上且航行时间超过12h的自航船舶和总功率()kW以上的拖(推)船(港作拖轮除外)。
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某沿海航行的客船《海上客船适航证书》到期日为2008年4月7日,2008年4月4日经船舶检验机构同意,该船的换证检验展期至2008年7月3日。之后,该船于2008年6月29日完成了换证检验,则新签发的《海上客船适航证书》有效期应至:()
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国内沿海船舶航行于沿海航线时,船上船钟所采用的时间为()
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某国内沿海(离岸不超过20海里)航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图,在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)的要求对其无线电通信设备进行审图和检验,审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。()
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某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()
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1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶,该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外,按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以()进行压力试验。
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某航空公司为船舶A投保运输工具保险100万元,按国内惯例投保定期保险一年,向某保险公司交纳保险费5000元,在一次航行中,船舶A与外国船舶B相撞,据估计A船损失10万元,B船损失20万元。如果船舶碰撞入坞搁浅后,派专人下船察看船底,结果发现船舶没有损失,但已花去费用5000元,问保险公司是否应赔付此费用()。
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某航空公司为船舶A投保运输工具保险100万元,按国内惯例投保定期保险一年,向某保险公司交纳保险费5000元,在一次航行中,船舶A与外国船舶B相撞,据估计A船损失10万元,B船损失20万元。如果碰撞后船舶受到损失,需进行修理,进行第一次招标,保险公司对招标不满意,要求进行第二次招标修理,等待时间为10天,问保险公司应对航运公司支付滞期损失补偿()。
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某非自航工程船,辅机总功率200kw,总吨位435,在建造完工后配备航行设备,以下正确的是()
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某验船师对一艘船长45m、单机功率150kW的自航货船的检验合格后,签发了格式ZSB-2的相关证书,该船在内河运输两个航次后,了解到某沿海港口需要船舶运砂,就直接多次到该港口参加运输,请问在此案例中,出现了()问题?
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某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中,现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组,在试验其功能时需要人工投入,该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求?下列哪些条款描述正确?()
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航行于J级航段的非自航船舶,关于急流稳性衡准的下述说法,正确的是()。
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《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》中所称“内河船舶”,是指符合内河船舶建造规范仅在内河航行的各类自航和非自航船舶,但不包括哪些类型的船?()
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某航空公司为船舶A投保运输工具保险100万元,按国内惯例投保定期保险一年,向某保险公司交纳保险费5000元,在一次航行中,船舶A与外国船舶B相撞,据估计A船损失10万元,B船损失20万元。若该次碰撞是互有过失碰撞,按“单一责任”计算方法,则A船舶保险公司应赔偿()元。
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《国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定》适用于中国籍沿海、内河航行机动船舶包括:()
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验船师对某一内河港用囤船进行中间检验,发现未配备任何航行设备。于是对船东提出要求,船东认为非自航船无需配备航行设备,验船师解释,根据《内河船舶法定检验技术规则》2011要求,非自航船可按需配备航行设备,但至少配备()一只。
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以下国内沿海航行的中国籍船舶哪些不适用《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)进行检验?()
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某航空公司为船舶A投保运输工具保险100万元,按国内惯例投保定期保险一年,向某保险公司交纳保险费5000元,在一次航行中,船舶A与外国船舶B相撞,据估计A船损失10万元,B船损失20万元。若该次碰撞是互有过失碰撞,按交叉责任的计算方法,A轮负60%责任,则A船保险公司应赔偿()元。
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一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990),龙骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日经某船检机构检验合格,并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日,某海事机构对该船实施船舶安全检查时,对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见,请问该船可能存在那些船舶检验质量问题?()
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某航空公司为船舶A投保运输工具保险100万元,按国内惯例投保定期保险一年,向某保险公司交纳保险费5000元,在一次航行中,船舶A与外国船舶B相撞,据估计A船损失10万元,B船损失20万元。若该次碰撞是船舶A碰撞了锚泊的B轮,B轮损失包括人身伤亡损失5万元,请问A船保险公司应支付赔偿()元。
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某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()
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某非自航工程船建造检验,辅机总功率200kw,总吨位435,在建造完工后配备航行设备,以下正确的是:()
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