()的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力,一般由拱顶、边墙和仰拱(无仰拱时做铺底)组成。
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在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载,但不能承受线路方向导线张力的电杆叫()杆。
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锚杆与一般的支架大致相同,它们都不是消极地承受巷道围岩所产生的压力和阻止破碎岩石的垮落,而是通过锚入围岩内的锚杆来改变围岩本身的力学状态,在巷道周围形成一个完整而稳定的岩石带,锚杆与围岩共同作用而达列支护巷道的目的。
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基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()水平推力。
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某洞室围岩内聚力c=20kPa,内摩擦角为30°,重度为21kN/m3,正方形洞室边长为4.0m,岩体水平应力与垂直应力之比为0.80,洞室埋深为20m,地表无荷载,按太沙基松散体理论公式计算,作用在衬砌上的垂直压力为()。
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基本轨除承受车轮的垂直压力外,还承受车轮的横向水平推力。
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复合式衬砌不考虑围岩的承载作用,主要通过衬砌的结构刚度抵御地层的变形,承受围岩的压力。
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一般拱顶油罐可承受2KPa压力,最大可到10Kpa。
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在水平荷载作用下,每个方向的水平荷载由该方向的剪力墙承受,垂直于水平荷载方向的各片剪力墙不参与工作。
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较长的水平尺一般有两个方向的水平气泡,一是与直尺轴线平行的方向,用于确定水平线;二是与直尺轴线垂直的方向,用于确定铅垂线。
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在正常运行情况下,一般不承受顺线路方向的张力,主要承受垂直荷载以及水平荷载的杆塔为()。
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型材截面主要受力部位即门窗型材横截面中承受垂直和水平方向荷载作用力的腹板、翼缘及固定其他杆件、零配件的连接受力部位。
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模板的结构设计,必须能承受作用于模板结构上的所有垂直荷载和水平荷载(包括混凝土的侧压力、振捣和倾倒混凝土产生的侧压力、风力等)。()
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用于安装锚杆的钻孔,其方向应尽量与围岩壁面和岩层主要结构面垂直。
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在杆塔设计时,耐张杆塔除承受垂直荷载和水平荷载之外,还应承受更大的顺线路方向的张力。
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在受压面为水平面的情况下,压力分布(),总压力方向垂直指向水平面,作用点是受压面的()。
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基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
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外墙外保温工程用EPS板压缩性能检验,应使试件受压面与制品使用时要承受压力的方向垂直。()
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由山麓的水平到山顶的垂直带谱与下列哪个自然带分布变化方向相似()
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在正常工作条件下,能承受线路导线的垂直和水平载荷,但不能承受线路方向导线张力的电杆叫()
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在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载,又能承受线路方向导线张力的电杆叫()杆。
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围岩压力分为围岩垂直压力、围岩水平压力和()。
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压力是指单位面积上所承受的垂直作用力。
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基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的(C)水平推力()
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