对气阀导管的正确说法有()。 Ⅰ.导管承受气阀侧推力 Ⅱ.承担气阀散热 Ⅲ.常用材料为铸铁或青铜 Ⅳ.导管过度磨损导致阀壳或缸盖报废 Ⅴ.润滑要采用柴油或煤油稀释的滑油 Ⅵ.导管断裂气阀将落入气缸内
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一般中小型柴油机的气阀导管多为(),大型柴油机的多为()。
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导管与阀杆间隙过大,则散热好,横向振动和漏气加剧,气阀有卡住现象。
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柴油机气阀导管具有()作用。
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请问下列关于气阀定时说法中,正确的是()。
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机车大修时,排气阀导管,气阀及气阀座应全部换新。
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气阀采用液压式传动机构的优点有()。 Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少 Ⅱ.改善了气阀拆装条件 Ⅲ.阀杆不受侧推力 Ⅳ.总体布置较困难 Ⅴ.噪声低,阀与阀座撞击小 Ⅵ.压力油密封简单
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造成气阀定时不正确的原因有()。 Ⅰ.凸轮磨损 Ⅱ.滚轮磨损变形 Ⅲ.定时齿轮或链条磨损 Ⅳ.气间隙太大或太小 Ⅴ.凸轮安装不正确 Ⅵ.凸轮轴安装不正确
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气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。
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舵机液压系统安装、清洗完毕,对系统充油主要步骤是:1、选择合适的液压油2、选择干净漏斗将油灌入系统3、将油加至放气阀有连续油流流出后关闭放气阀4、起动舵机油泵以小流量转舵,并经压力侧放气阀放气。其中操作不适当的步骤是()。
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下列关于气阀定时说法中,哪一项是正确的()
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气阀导管不承受摇臂所引起的侧推力,只承担气阀散热的作用。
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导管与阀杆间隙过小,气阀的动作迟滞,甚至咬死。
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带阀壳的气阀机构的特点有()。 Ⅰ.可使气缸盖结构简单 Ⅱ.拆装、维修气阀方便 Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废 Ⅳ.有利于气阀的冷却 Ⅴ.气阀机构结构较复杂 Ⅵ.阀杆不受侧推力
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关于带阀壳的气阀机构说法正确的是()。
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液压式气阀传动机构的液压油系统安全阀开启的原因有()。 Ⅰ.气阀漏气 Ⅱ.气阀卡死 Ⅲ.顶头卡死 Ⅳ.气阀上部液压传动器柱塞卡死 Ⅴ.顶头上部液压传动器柱塞卡死
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机械式气阀传动机构的组成部分包括()。 Ⅰ.凸轮Ⅱ.滚轮Ⅲ.顶杆Ⅳ.摇臂Ⅴ.气阀弹簧
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对气阀重叠角的正确认识是()。 Ⅰ.可实现燃烧室扫气 Ⅱ.有利于新鲜空吸入 Ⅲ.只有四冲程柴油机才有 Ⅳ.只有二冲程柴油机才有 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机
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关于气阀研磨工艺的说法中不正确的是()
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造成气阀阀盘和阀杆断裂的原因有()。 Ⅰ.因变形局部受力过大 Ⅱ.气间隙太小,膨胀断裂 Ⅲ.气阀间隙太大,长期阀与座撞击 Ⅳ.局部热应力过大 Ⅴ.气阀机构振动 Ⅵ.阀盘堆焊材料不同而开裂
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用千分表测气阀定时时,说法正确的是()。
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下列关于气阀定时说法中,正确的是()。
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关于气阀片升程的大小对往复式压缩机的影响,正确的说法是().
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气阀采用液压式传动机构的优点有______。Ⅰ、影响气阀运动规律的因素较少Ⅱ、改善了气阀拆装条件Ⅲ、阀杆不受侧推力Ⅳ、总体布置较困难Ⅴ、噪音低,阀与阀座撞击小Ⅵ、压力油密封简单
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常见气阀的损伤有()等。Ⅰ.气阀阀盘锥面;Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀;Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹;Ⅳ.阀杆的弯曲变形;Ⅴ.阀杆的磨损
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