对机舱天窗的启闭装置按规定应做()试验。
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机舱水密门如果是动力控制的滑动移门,在修理后应做()项目的效用试验。 a.在门的两侧及总控制站分别进行启闭试验; b.开始关闭到完全关闭发出的警报时间; c.试验应是关闭-开启-关闭连续启闭3次; d.试验应是开始关闭到完全关闭连续3次; e.如装有手动装置,还需手动启闭3次。
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对保护装置进行整组试验时,不宜用将继电器()的方法进行,传动或整组试验后()再在二次回路上进行任何工作,否则应做()的试验。
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根据《公路隧道消防技术规程》规定,公路隧道内的防火阀、排烟防火阀的安装方向应正确,阀板应无明显变形,易熔件应(),安装后应做动作试验,其阀板启闭应灵活,动作应可靠
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按照SOLAS公约规定,下列有关应急操舵演习的内容哪项正确?()I、试验在驾驶室内直接控制操舵装置;II、进行转换动力供应的操作;III、试验驾驶台与机舱间的通信程序;IV、应急操舵演习至少6个月一次;V、应急舵操舵演习时全体船员都应参加
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按照SOLAS公约规定,下列有关应急操舵演习的内容哪项正确()。Ⅰ.试验在驾驶室内直接控制操舵装置;Ⅱ.进行转换动力供应的操作;Ⅲ.试验驾驶台与机舱间的通信程序;Ⅳ.应急操舵演习至少3个月举行一次;Ⅴ.应急舵操舵演习时全体船员都应参加。
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根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,主机应进行控制试验,其做法是在驾驶台和机舱集控室对主机在()进行控制站的转换试验。
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下列属于机舱应急设备的是()。 Ⅰ、应急电源; Ⅱ、应急操舵装置; Ⅲ、油路紧急切断装置; Ⅳ、轴隧水密门; Ⅴ、通风筒挡火板; Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。
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安全阀在安装前应按设计文件规定的开启压力进行调试,其启闭试验次数≦()次
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填料塔盘液体分部装置应做喷淋试验,按技术要求通入具有一定压力和流量的清洁水,要求喷淋装置在塔截面上(),喷孔不得堵塞。
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对空气压缩装置、压力容器和固定锅炉,必须按规定进行鉴定、试验和检查。
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按船舶保养分工负责制度的规定,大管轮负责的应急设备有()。 a.机舱通风筒应急关闭装置; b.风油应急切断; c.燃油速闭阀; d.机舱二氧化碳灭火系统; e.机舱应急舱底吸入阀。
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百叶窗透气口的关闭装置应进行()试验。
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安全阀应按设计文件规定的开启压力进行调试。调压时压力应稳定,每个安全阀启闭试验不得少于2次,调试后应按规定填写“安全阀最初调试记录”。
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对空气压缩装置、压力容器和固定锅炉,必须按规定进行()、试验和检查。
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根据《水电水利工程钢闸门制造安装及验收规范》DL/T5018-2004,闸门安装好后,应在无水情况下作全行程启闭试验,试验前应做下列()准备。
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阀门安装前要做启闭试验,并按规定进行()试验,严格检查检修质量。
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PSC官员在检查机器处所时,发现下列哪些问题说明需对机舱日志进行检查,对机器失灵或事故的记录进行调查并要求对机器进行运转试验()。 Ⅰ、过脏的水位剂玻璃 Ⅱ、断开或失效的安全或控制装置 Ⅲ、失效的压力表 Ⅳ、锈蚀的释放阀
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阀门的检验时,安全阀应按设计文件规定的开启压力进行调试。压力应稳定,每个安全阀启闭试验不得少于()次,调试后应按规定填写“安全阀最初调试记录”。
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报警阀组应按产品说明书和设计要求安装,控制阀应有启闭指示装置,阀门处于常闭状态。 ()此题为判断题(对,错)。
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液压启闭机管路漏油缺陷排除后,应按设计规定作耐压试验。试验压力为工作压力的1.25倍,保持10分钟无渗油,才能使用。此题为判断题(对,错)。
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按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》的规定,无机房电梯的紧急操作与动态试验装置上不需要设置停止装置。此题为判断题(对,错)。
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对35kV电气设备进行安全巡视检查时继电保护装置应做()%额定直流电压下的传动试验,保证在()%额定直流电压下保护装置正确动作
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百页窗透气口的关闭装置应进行()试验。
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机舱水密门如果是动力控制的滑动移门,在修理后应做()项目的效用试验。Ⅰ、在门的二侧及总控制站分别进行启闭试验Ⅱ、开始关闭到完全关闭发出的警报时间Ⅲ、试验应是关闭-开启-关闭连续启闭3次Ⅳ、试验应是开始关闭到完全关闭连续3次Ⅴ、如装有手动装置,还需手动启闭3次