塔式起重机的起升机构不宜采用()钢丝绳。
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起重机的起升机构制动器调得过紧会使钢丝绳受过大的冲击载荷,使桥架振动加剧。
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起重机的起升机构的钢丝绳和捆绑绳都用双捻钢丝绳。()
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起重机的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。
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机械式停车设备的起升机构应该采用()捻钢丝绳,优先采用()钢丝绳。
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为确保安全,起重机的起升机构必须采用()制动器。
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对塔式起重机起升机构的额定负荷试验要求起升机构以最低稳定工作速度和最大工作速度在起升高度全程内进行不小于()次的起升下降额定重量。
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吊运熔化或炽热金属的起升机构,应采用()绳芯钢丝绳。
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在桥式起重机的起升机构中采用滑轮组是为了()。
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起重机的起升机构用的钢丝绳应选用()N/mm2抗拉强度的钢丝绳。
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由于其线路简单、维护方便,()控制机构被小型起重机的起升机构普遍采用。
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起重机的起升、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。()
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塔式起重机的起升高度主要取决于(),塔身越高所能获得的起升高度就越大。
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钢丝绳广泛用于起重机械的起升机构、变幅机构,也可以用于回转机构。()
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起重机的起升机构采用直流机组供电方式,必须设置超速保护装置。
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起重机的起升机构的钢丝绳和捆绑绳都用单捻钢丝绳。()
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为保证安全,动力驱动起重机的起升机构和变幅机构的制动器应采用()。
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为了确保安全,起重机的起升机构必须采用()式制动器。
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塔式起重机的起升和变幅机构均采用常开式制动器;回转机构采用常闭式制动器。此题为判断题(对,错)。
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小车变幅塔式起重机的起重臂,其下弦杆连接销轴不宜采用 B 作为防止销轴轴向移动的措施()
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塔式起重机的工作机构中,由起升卷扬机、电气控制系统、钢丝绳、滑轮组及昂钩组成的是()
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起重机的起升倍率为1/1或塔式起重机应选用()钢丝绳
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《塔式起重机》(GB/T5031—2008)规定,当起重量大于最大额定起重量并小于()%额定起重量时,应停止上升方向动作,但应有下降方向动作。具有多挡变速的起升机构,限制器应对各挡位具有防止超载的作用。
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起重机的起升、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳,如用其它方法接长时,其接头强度不应小于原钢丝绳破断拉力的()
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