起升机构的驱动装置安装在小车架上，它是（）物料升降的动力源。
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在铸造起重机静负荷试验中，起升机构要全行程升降3次，将吊具达到规定的起升高度，极限联锁应可靠。大、小车要全行程往返3次，限位开关与缓冲器工作应正常。
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桥式起重机的机构部分有起升、小车运行、大车运行和变幅四个机构，各机构有单独的电动机进行驱动。
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起升机构主要由驱动装置、传动装置、（）和安全装置等组成。
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起升机构必须安装制动装置，制动灵敏，工作可靠，且应安装在减速器的输人轴端。
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承载索小车等在安装前应将起升、牵引机构和主、副两塔的（）的配重块按照图样位置装在塔架上。
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起升机构制动器在工作中突然失灵，天车工要沉着冷静，必要时将控制器扳至低速挡，作反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地点放下重物。
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在桥式加料起重机小车架上装有副起升机构，其起升行程很小，一般不超过2m。
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起升机构承担吊物的升降工作，大、小车运行机构则承担吊物的水平移动工作。
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起升、运行机构采用的“三合一”驱动装置，即指电动机、（）、减速器三者一体；
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汽车起重机的起升机构驱动装置是由原动机带动的（）、（）或（）。
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加料天车主小车架与方形垂直导架作刚性联接，下部旋转部分通过方形立柱下端与操纵室台架刚性联接，它的上端安装有主起升滑车组，下部旋转部分的重量由方形立柱承担，并在导架内升降与旋转。
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立井中新安装升降人员或升降人员和物料的提升装置，卷筒上缠绕的钢丝绳层数不准超过（）层。
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小车式起落架在轮架上安装稳定减震器，其功用是（）
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起升机构主要由驱动装置、传动装置、（）系统、取物装置、制动装置和安全装置等组成。
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起重机的起升机构由驱动装置、传动装置、制动装置和（）装置四种装置组成。
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天车的大车运行机构安装在桥架（）上，起升机构和小车运行机构安装在小车架上。
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小车运行机构是驱动小车沿大车（）运行轨道运行的驱动装置。
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起重机在静负荷试验中，起升机构进行空负荷升降操作和小车运行试验的空载试运转不应少于（）次。
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为保证安全，动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看，起升机构是升降吊物的，变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的，这两个机构的制动器失效，都会导致重物坠落，因此，起升机构和变幅机构的制动器不能采用()
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《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，在安全性要求特别高的起升机构中，为防止起升机构的驱动装置一旦损坏而出现特殊的事故，在钢丝绳卷筒上装设机械式制动器作安全制动用。此安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降，下降速度达到（)倍额定速度前自动起作用。
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桥吊的应急机构一般有俯仰应急装置、起升应急装置、小车应急装置。（)
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当施工升降机吊笼在驱动装置失效或提升机构断裂而发生坠落时，限制吊笼的运行速度并使其停止的安全装置为（)。
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起升机构制动器在工作中突然失灵，桥式起重机司机应沉着冷静将控制器扳至低速档、作反复升降动作、开动大车或小车，选择安全地点放下重物。
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通过起升机构的升降运动、小车运行机构和大车运行机构的水平运动，在矩形三维空间内完成对物料的搬运作业，此类起重起为（）
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