机车通过道岔或进入弯道后，无特殊情况时，可采取紧急制动。
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电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处（）安全措施之一。
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紧急制动阀是机车运行的安全装置，当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，此时（）。
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机车通过弯道、道岔交叉点、站台等处时，提前30米开始减速、鸣笛，最高速度小于（）m/s。
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电机车进入弯道、道岔、行人岔口处要（）等安全措施。
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全国人民代表大会决定宣布战争状态或因发生香港特别行政区政府不能控制的危及国家统一或安全的动乱而决定香港特别行政区进入紧急状态时，根据《香港特别行政区基本法》规定，中央人民政府可采取哪些措施？
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电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要采取的安全措施包括（）
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电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要提前（）米采取鸣笛安全措施。
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机车通过道岔或进入弯道，行驶的速度应控制在（）。
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电机车进入弯道、道岔、行人岔口处要在距弯道、道岔、行人岔口20米处提前减速、鸣笛。
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为什么电机车通过道岔或弯道后应适当加速？
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紧急制动阀是机车运行的安全装置。当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，使机车和列车发生（）。
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单轨吊机车运输支架时车速不得超过（），通过风门、风桥、巷道口时车速不得超过（）。通过弯道、道岔时车速不得超过（）。
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电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要将机车行驶速度减至4.0米/秒以下。
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在情况紧急且无法与监理人取得联系时，可采取保证工程和人员生命财产安全的紧急措施，并在采取措施后（）h内向监理人提交书面报告。
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单机运行中制动失效时，一切制动失效后，紧急情况下可采取（）措施。
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电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要将机车行驶速度减至（）米/秒以下。
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电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要在距弯道、道岔、行人岔口30米处提前鸣笛。
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机车行近巷道口，硐室口，弯道，道岔，坡度较大或_噪声较大等处所，双轨对开机车会车前以及前面有人，有机车或视线有障碍物时，都必须减速，并发出警报。此题为判断题(对，错)。
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在情况紧急且无法与监理人取得联系时，可采取保证工程和人员生命财产安全的紧急措施并存，采取措施后（）h内向监理人提交书面报告。A．12B．24C．48D．56
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机车通过道岔或进入弯道后，无特殊情况时，可采取紧急制动。（）此题为判断题(对，错)。
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机车通过弯道、道岔交叉点、站台等处时，提前30米开始减速、鸣笛，最高速度小于（)m£¯s。
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《煤矿安全规程》规定，采用电机车运输时，机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须（）
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《煤矿安全规程》规定,采用单轨吊车运输时,单轨吊车运行中应当设置跟车工。起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊梁两侧:机车过风门、道岔、弯道时,必须确认安全,方可缓慢通过（）
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《行规》第59条：特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须中途返回越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时，调车指挥人必须取得的允许（）
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