途中运行必须认真执行呼唤应答制度,按照呼唤应答标准规定时机,不能确认地面信号机显示时,机车乘务员要进行()呼唤,待看到地面信号机显示时进行二次确认呼唤
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机车乘务员在运行中要落实呼唤应答及车机联控的要求,做到相互提醒;必须彻底瞭望,当地面限速牌与调度命令不符时,按()限速执行。
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列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤(应答)。
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列车司机在列车运行中,应做到彻底瞭望,确认信号,认真执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。
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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、()”的呼唤应答制度,呼唤应答按规定用语执行。
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以司机为主的乘务人员在出车前,应全面检查,值乘中,应认真执行高声呼唤,()的呼唤应答制度。
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机车乘务员认真执行“彻底了望、确认信号、高声呼唤”的呼唤应答制度。
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行车防护人员须做到,认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度
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运行中了望及呼唤应答制度及要求是什么?
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自轮运转车辆司机在执乘中应认真执行()、()的呼唤应答制度。
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行车工作中必须执行()、“复查、复诵”、“呼唤、应答”的联系制度和确认制度。
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机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车,并执行呼唤应答和()联控制度。
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司机作业应严格执行(),(),()的呼唤(应答)制度。
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机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车,并规范执行确认呼唤(应答)和()制度。
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开车前全组人员共同确认行车凭证及发车信号显示正确,执行呼唤应答制度,具备条件后,鸣笛起动列车。(一次乘务作业标准化)()
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调车机车司机在作业中应做到时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求。()
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列车运行中,司机必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤(应答),自动闭塞区段分区通过信号显示绿灯,只呼唤确认()
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()走行中凡停车再开,应重新执行“探头手比、呼唤应答”制度,确认运行前方信号机显示。 (西铁供〔2017〕87号第18条)
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运行中,司机应彻底了望,确认信号,认真执行呼唤应答制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点()
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列车运行中必须对所有地面()信号显示全部进行确认呼唤(应答)
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从业人员上线作业时必须精力集中、严守两纪,认真执行制度和呼唤应答制度()
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进入挂车线后,司机严格按十、五、三车距离控制机车速度(十车距离限速15km/h、五车距离限速10km/h、三车及以内距离限速km/h),认真执行一度停车和确认呼唤(应答)制度()
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《操规》确认呼唤(应答)的基本要求:一次乘务作业全过程必须认真执行呼唤(应答)制度()
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及以上作业时,须认真执行呼唤应答制度,统一指挥,统一行动,不得各行其是,违章蛮干()
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《操规》规定,机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车,并执行呼唤应答和()制度
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