橡胶缓冲器只适用于车体运行速度小于()米/分,并且环境温度限制在30~50℃范围内。
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油环润滑只适用于()。
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为什么油压缓冲器适用于各种速度的电梯?
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当运行速度大于120米/分的起重机,其缓冲器宜采用()
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耗能型缓冲器能适用于任何额定速度的电梯。()
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简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用,只适用于运行速度不超过()的铁路上。
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液压缓冲器特点是构造复杂,易受温度影响,适用于运行速度大于()米/分的天车。
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架空线硬性悬挂只适用于行车速度小于()km/h的线路运输.
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毡圈密封的结构简单,一般只适用于滑动速度小于()m/s的地方。
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弹簧缓冲器一般适用于大车运行速度()米/每分钟的桥门起重机上。
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橡胶缓冲器的结构简单,安装和拆卸方便,但一般仅适用于工作环境温度在-30℃~+50℃之间,且车速小于()场合。
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当电梯额定速度很低时(如小于0.4m/s),轿厢和对重底下的缓冲器也可以使用实体式缓冲块来代替,其材料可用橡胶、木材或其他具有适当弹性的材料制成。()
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蓄能型缓冲器仅适用于额定速度不大于()的电梯,耗能型缓冲器可适用于各种速度的电梯;
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()缓冲器适用于运行速度在50~120m/min之间的天车,速度再大时不易使用。
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()缓冲器适用于运行速度大于120m/min的天车。
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橡胶缓冲器一般用于运行速度不大于()米/分钟的桥门起重机上。
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()缓冲器只适用于车体运行速度小于50m/min,并且环境温度限制在-30~50℃的范围内。
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当运行速度大于l20米/分钟的起重机,其缓冲器宜采用____。
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蓄能型缓冲器仅适用于额定速度不大于()m/s的电梯,耗能型缓冲器可适用于各种速度的电梯。
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在动车组车体结构中 的动态特性与传统的弹簧和橡胶缓冲器存在很大的差异。这是由其特殊结构所决定。其阻抗力与冲击速度成一定比例关系,即冲击速度越大,阻抗力也越大()
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蓝星航线上所有货轮的长度都大于100米。该航线上所有客轮的长度都小于100米。 1990年以后下水的,其长度都小于100米。大通港一号码头只对上述两条航线的轮船开放,该码头设施只适用于长度小于100米的轮船。捷运号是最近停靠在大通港一号码头的一艘货轮。
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橡胶缓冲器适应子运行速度一般不超过____m/min的起重机。
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蓄能型缓冲器仅适用于小于()的电梯
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液压缓冲器,仅适用于额定速度小于1m/s的电梯。