与化油器式发动机相比，电控发动机的进气阻力大，使发动机的动力性有所下降。
相似题目
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与化油器发动机相比，电控汽油喷射发动机的优点是（）。
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在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。常用于（），升温运转以及混合气过稀动力不足时。
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电控发动机空气供给系统由空气滤清器、进气管、（）、节气门体与怠速调整螺钉等组成。
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与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）％。
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发动机的进气门直径与排气门直径相比，（）。
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发动机运转时，拉出阻风门拉钮，化油器阻风门即关闭，进入汽缸的混合气变稀。
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与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）。
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电控发动机空气供给系统由空气滤清器、进气管、空气阀（）与怠速调整螺钉等组成。
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进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要（）。
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与化油器式发动机相比，（）不是电控发动机的优点。
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二行程化油器式发动机与四行程化油器式发动机相比，有（）等优点。
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采用电控燃油喷射系统发动机与化油器发动机相比，它的废气排放量减少（）。
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汽油喷射式与化油器式发动机相比，其功率可提高（）
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具有较好的压缩扰流，配气机构简单，但进气阻力大，发动机的动力性、经济型较低的气门装置是（）气门
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化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应（），配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。
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在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制（）。
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与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高了（）。
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调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于（）位置。
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在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。常用于冷启动发动机.升温运转以及（）。
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发动机电控系统中用于检测发动机进气量的元件是（ ）
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与传统化油器发动机相比,装有电控热油喷射系统的发动机（）性能得以提高
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【多选题】电控燃油供给系统与化油器发动机相比具有以下特点（）。
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一般发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关
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BEo14与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高了（）性能
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