"V"形天窗作业邻线来车时，应停止作业。
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两线间距小于6.5m时，视为邻线，在确保人身安全的前提下，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。
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当线问距小于（）的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
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作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，邻线来车时，其他站线可不下道，但（）停止作业。
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当线间距小于6.5m的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间防止或停留。
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在站内正线作业执行双线避车制，在站内股道作业时确认本线无车，邻线来车时可不下道，但必须停止作业，并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于（）米的两线间。
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当线间距小于（）的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
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线路上作业，当邻线来车时，所有作业人员可以在两线路之间避让列车。
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作业人员下道避车时应遵守以下规定，速度小于120km/h区段，瞭望条件大于（）以上时，钢轨探伤小车轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。
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高速铁路遇故障处理时，应在办理本线封锁，邻线限速不超过（）km/h的情况进行，邻线来车时，必须停止作业，且两线间不得停留人员，作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。
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当线间距小于多少米的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留？
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邻线来车时应停止的作业项目未停止，属于（）问题。
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邻线来车时，除与正线相邻的站线，其他站线可不下道，但必须停止作业，列车进路不明时必须下道避车。
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天窗点内作业，应执行以下防护规定：天窗作业期间，显示停车手信号，昼间展开显示停车信号，夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再进行显示（）
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在双线区间或站内作业，当邻线来车时，施工人员必须停止作业、下道避车。当线间距较小时，严禁人员在两线间或跨越邻线避车（）
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邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:本线不封锁时：邻线速度vmax≤60km/h时，本线可不下道;60km/h<邻线vmax≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业;邻线vmax>120km/h时，下道距离不小于();瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m；邻线来车时，可不下道，停止作业。列车进路不明时必须下道避车（）
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“V”形天窗作业邻线来车时，应停止作业。（）此题为判断题(对，错)。
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防护:手持信号旗,精力集中,不间断瞭望,天窗点内作业不以停车信号牌防护时显示停车手信号,邻线来车时应暂时将停车手信号收回,避免邻线误认信号（）
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机械设备保养时，必须在作业车组两端各（）m设好防护，邻线来车时及时吹防护喇叭，并用电台通知检修人员停止作业及时避车
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邻线（线间距小于6.5 m）来车下道规定:本线不封锁时：邻线速度vmax≤60 km/h时，本线可不下道； 60 km/h＜邻线vmax≤120 km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业；邻线vmax＞120km/h时，下道距离不小于（）；瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道
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邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在（)放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。
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邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，机具、物料或人员可以在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。（)
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既有线天窗内作业邻线来车可不下道但必须停止作业时，要站在本线两股钢轨（）
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正线作业人员下道避车（本线来车时）应遵守以下规定：垂直天窗邻线开行路用列车或V型天窗，应在本线一侧的、桥梁作业通道、隧道救援通道避车（）
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