UM71无绝缘轨道电路上下边频的频偏为()Hz。
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客专ZPW-2000轨道电路低频码的频偏是±1.1hz。()
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路发送器的频偏为±10.4Hz。
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多信息移频轨道电路上下边频的频偏为()Hz。
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在UM71型无绝缘轨道电路中,以下表述是的正确的()
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UM71型移频轨道电路载频的频偏为()。
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UM71轨道电路为双向集中式无绝缘()电路。
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U-T系统的频偏为±55Hz。
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UM71型无绝缘轨道电路满足牵引电流()的抗干扰要求。
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UM71无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和()组成。
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对于UM71型无绝缘轨道电路,在机车入口端轨面用0.15Ω标准分路电阻线分路:载频为1700HZ、2000HZ、2300HZ时,短路电流不小于()mA;载频为2600HZ时,短路电流不小于()mA。
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UM71型无绝缘轨道电路接收器的主要作用有检查报警信号、调整轨道电路。
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UM71型无绝缘轨道电路,采用()电气绝缘取代机械绝缘。
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UM71型无绝缘轨道电路补偿电容安装时,塞钉钉牢后,全部涂上长效()
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UM71无绝缘移频自动闭塞频偏是()。
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UM71无绝缘轨道电路的电气绝缘节的长度一般为()。
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UM71无绝缘轨道电路,采用()电气绝缘取代机械绝缘。
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UM71型无绝缘轨道电路由发送器产生低频信号,其频率记作ftbf,从10.3Hz至29Hz按1.1Hz等差数列递增,共有()低频频率。
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()是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进、国产化基础上,结合国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发。
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UM71型无绝缘轨道电路满足不平衡电流()的抗干扰要求。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的移频轨道电路的频偏为±()。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统,与UM71无绝缘轨道电路一样采用电气绝缘节来实现相邻轨道电路区段的隔离()
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞频偏为55Hz()
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12、ZPW-2000A移频自动闭塞系统中,当某区段发送盒载频为2000-1,低频为18Hz,频偏为11Hz时,其轨面传输的信息上下边频每秒钟交替变化()次。
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9、9.UM71和ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送设备频偏参数都是±11HZ。