许多同步螺杆泵的同步齿轮传递动力给转子时,并不需要()和螺旋槽之间有金属和金属的相互接触,增加泵使用寿命。
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螺杆压缩机主要结构有:机壳、阴阳转子、同步齿轮、轴承轴封装置。
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把()作为支承从动转子的唯一手段是非同步螺杆泵独一无二的特点。
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三相同步电动机的转子在()时才能产生同步电磁转矩。
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地面驱动设备是螺杆泵采油系统的主要地面设备,是把()传递给井下转子,使转子运转,实现抽汲原油的机械装置。
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同步结构螺杆泵的外部方案是将分配齿轮和()都装在泵腔的外面。
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汽车上装有同步器是为了保证换挡的平顺、迅速及切断动力传递。()
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喷油螺杆中,阳转子靠同步齿轮驱动阴转子。()
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同步电动机转子磁极绕组的作用是当电动机转速()同步转速时,加入()使转子牵入同步。
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同步发电机转子连续均匀转动,在定子线圈的感应电势并不发生正负变化。
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CA1091型汽车的变速器各档都采用了同步器传递动力。
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三轴式手动齿轮变速器在()时,输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。
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在同步结构螺杆泵的内部方案中,是将齿轮和轴承都装入泵腔()。
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BC-101阴阳螺杆的同步齿轮是直齿。
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螺杆泵的地面驱动装置将动力传递给井下(),使转子实现行星运动。
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容积泵的动力是通过轴传给齿轮,一对同步齿轮带动泵叶做同步反向旋转运动,使进口区产生真空,将介质吸入,随泵叶的转动,将介质送往出口,继续转动,出口腔容积变大,产生压力(出口高压区)将介质输出。
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螺杆压缩机同步齿轮调整正确与否,对螺杆压缩机起动负荷影响不大。
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同步电动机转子的转速必须达到同步转速的()时,才具有牵入同步的能力。
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当汽车需要行驶时,动力选择箱挂合行车挡,把发电机的动力传递给(),并同时切断供给()。
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全压启动的同步电动机,当转子的转速达到亚同步时按转子滑差率()%顺极拴投入励磁,使同步电动机拖入同步运行。
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非同步螺杆泵不需要给()加装外部的支承轴承。
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靠啮合传动的带有同步带,它是带带轮的摩擦查来传递运动和动力的。
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同步发电机组惯性时间常数的数值等于当给发电机转子施加后,其转子从静止状态达到额定转速所需的时间()
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多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,前部机车先解除,后部机车依次解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)。此题为判断题(对,错)。
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ADOOI双转子流量计的一对特殊齿型的螺旋转子直接啮合,无相对滑动,不需要同步齿轮()
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