电源系统“TRUNIT”信号牌在空中燃亮，表示（）失效或TR2、（）同时失效。

相似题目

• 当起落架控制手柄上的三个绿色的箭头灯燃亮时，表示（）

  A . 三个起落架放下并锁定 B . 三个起落架收上并锁定 C . 三个起落架正在收放的过程中 D . 三个起落架放下但还未锁定

  查看最佳答案

• 信号继电器的信号牌在继电器动作后，必须（）才复归。

  A . 旋动信号复位旋钮 B . 手动信号牌复位旋钮 C . 重装新信号牌 D . 自动

  查看最佳答案

• 当变电站全站失电时，事故照明灯应（）燃亮，以便于值班人员处理事故。

  A . 自动 B . 手动 C . 自动或手动 D . 人工接通开关

  查看最佳答案

• 液压油箱过热时，不工作系统失效灯燃亮（）

  A . 30秒 B . 连续 C . 只要探测到过热 D . 以上都不对

  查看最佳答案

• 驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板“AC ESS FEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示（）

  A . AC BUS 1电源丢失 B . AC BUS 2电源丢失 C . AC ESS汇流条控制系统存在故障 D . AC ESS汇流条没有电源供应

  查看最佳答案

• WCDMA系统的空中接口的信号带宽是（）。

  A . A、3.84MHz B . B、5MHz C . C、200KHz D . D、30KHz

  查看最佳答案

• GSM系统的基本原理是将模拟话音信号经过（）、（）、（）这三个步骤，转换为低频的数字信号，然后用这个数字信号调制一个高频的载波，以适宜在空中传播。

  查看最佳答案

• 空中失能飞行员吸氧急救时没有必要将氧气开关调节到最大。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 下面哪种情况不会引起P5-13电表及电瓶和厨房电源面板上“TRUNIT”灯亮（）。

  A . 在地面有TRU失效 B . TRU无电源 C . TRU1在飞行中失效 D . TRU2和TRU3在飞行中失效

  查看最佳答案

• 电源系统的“TRUNIT”灯亮，可能原因是（）

  A . 空中，TRU2故障，其它正常 B . 地面，仅当TRU1，2，3同时都发生了故障 C . 空中，TRU1故障，其它正常 D . 空中，TRU3故障，其它正常

  查看最佳答案

• TD-SCDMA系统的空中接口的信号带宽是（）

  A . A.3.84MHz B . B.5MHz C . C.1.6MHz D . D.1.25MHz

  查看最佳答案

• 飞行员空中失能后广播寻找的医生不可以进入驾驶舱。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• CDMA2000系统的空中接口的信号带宽是（）。

  A . A.5MHz B . B.10MHz C . C.1.25MkHz D . D.1-6MHz

  查看最佳答案

• 当控制回路电源失压时，相应断路器的（）信号灯均不亮。

  A . A、位置 B . B、红灯 C . C、绿灯 D . D、保护

  查看最佳答案

• 当备用电源灯关闭灯燃亮表示（）。

  A . 交流备用汇流条没有电源 B . 直流备用汇流条没有电源 C . 电瓶汇流条没有电源 D . 以上都不对

  查看最佳答案

• 设备冷却系统在地面发生低流量故障时，除“OFF”信号牌燃亮，还有（）警告。

  查看最佳答案

• 当起落架控制手柄上的三个红色的箭头灯燃亮时，表示什么？

  A . 手柄选择位置与起落架的实际位置一致 B . 手柄选择位置与起落架的实际位置不一致 C . 起落架在收上过程中 D . 起落架在放下过程中

  查看最佳答案

• 当备用电源系统发生故障时，P5-13板上的（）信号灯会在地面燃亮。

  查看最佳答案

• 空中造成客舱失压的原因有：（）

  A . 飞机机体破损 B . 机舱失火 C . 增压系统故障 D . 飞机发动机故障

  查看最佳答案

• 线性系统引起的信号失真由（）因素造成。

  A、幅度失真 B、相位失真 C、非线性失真

  查看最佳答案

• 信号牌灯测试电门除用于测试所有信号灯正常燃亮外还可用于调节信号灯亮度。（）

  正确 错误

  查看最佳答案

• 信号牌灯测试电门仅用于测试所有信号灯正常燃亮。（）

  正确 错误

  查看最佳答案

• (液压系统)液压油箱过热时，不工作系统失效灯燃亮多久()。

  A．只要探测到过热 B．30秒

  查看最佳答案

• 通讯直流系统中只要有一路交流失压后，后台就有告警信号

  查看最佳答案