MK系列钻机的主机由（）组成。

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• JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（）、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。

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• MK系列钻机油泵噪声大，（）不是其造成的原因。

  A . A、井油滤网被糊上 B . B、油不够循环，吸空气 C . C、油泵磨损严重 D . D、油箱没油

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• MK系列全液压钻机的回转器由（）、（）和（）组成。

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• MK系列全液压钻机由（）、（）和（）三大部分组成。

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• MK系列钻机出现不前进也不后退的原因是什么？

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• MK系列钻机由主机、泵站和（）三大部分组成。

  A . 回转器 B . 支持器 C . 油泵 D . 操作台

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• MK系列钻机优点是（）。

  A . 价格适中 B . 结构合理 C . 技术先进 D . 搬运方便

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• MK系列钻机回转器不前进也不后退时，可能的原因是（）。

  A . 给进压力太小 B . 系统压力不够 C . 给进液压缸活塞内部串油 D . 拖板与导轨卡住

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• MK系列钻机的卡瓦卡不住钻杆时，可能的原因是（）。

  A . 碟簧损坏、碟簧内垫片位置不对 B . 卡瓦磨损严重，钻杆磨损超过规定 C . 碟簧疲劳压力不足 D . 卡瓦固定螺丝松动或断裂。铜滑块与卡瓦脱落或松动

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• MK系列钻机结构分为主机、（）、操作台三大部分。

  A . A、转杆 B . B、电机 C . C、泵站

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• MK系列钻机的油泵噪声大时，可能的原因是（）等。

  A . 进油滤网堵塞 B . 油量不够循环吸入空气 C . 油压泵磨损严重 D . 油箱与液压泵连接处进气

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• MK系列钻机回转器不前进也不后退的原因是什么？

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• MK系列钻机卡瓦机卡不住钻杆的原因是什么？

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• MKD-5S钻机的主机由回转器、夹持器组成。

  A . 正确 B . 错误

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• MK系列钻机系统压力上不去时，可能的原因是（）。

  A . 操作手把的位置不对 B . 内部串油 C . 回油滤芯被堵 D . 进油管关上或被卡偏

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• MK系列钻机卡盘机不开的原因是什么？

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• 高瓦斯回采工作面一般使用MK系列钻机钻孔，钻孔深度可施工（）。

  A . 50m B . 100m C . 150m D . 200m

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• 配油套漏油，精滤网密封损坏，烧结式滤油器堵塞是造成MK系列钻机马达回转无力的原因。其实，造成马达回转无力的原因还有（）。

  A . 胶筒损坏 B . 卡瓦磨损严重 C . 马达磨损严重 D . 系统压力不足

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• MK系列钻机系统压力上不去的原因是什么？

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• MK系列钻机主要用于煤矿井下钻进地质勘探孔、（）、注水孔用度其它工程用孔，既适用于硬质合金钻进，又可使用冲击器进行冲击—回转钻进。

  A . 抽采瓦斯孔 B . 采面爆破孔 C . 煤巷爆破孔

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• 测温仪的主机部分由A/D转换器、（）系列单片机最小系统及人机对话通道组成

  A . A、Z80 B . B、MCS－51 C . C、32位 D . D、16位

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• ZDY1900S钻机的主机由回转器、夹持器组成。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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