合法装载32吨的车辆按30吨的费率计算通行费。此题为判断题(对，错)。
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正常装载的合法运输车辆，车货总重达40吨以上时，超过40吨的部分按（）公里费率计收。
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某一生活小区，每天用一辆5吨的垃圾车装运8车垃圾，则一月需拉（）吨垃圾（每月按30天计算）。
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实际吨位为60吨，合法装载质量为20吨的车辆，该车车公里费为（）。
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正常装载（不超过公路承载能力）货车通行费标准，车货总重小于或等于20吨的车辆按计重收取车辆通行费。（）
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计重收费后车货总重小于等于10吨的车辆，其基本费率是（）每吨每公里。
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一辆车货总质量30吨的三轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）
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车货总质量不足（）吨的，按5吨计费；通行费以（）元为计费单位。
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合法装载车辆费率中，实际车货总质量5吨至15吨的车辆按（）元/吨.公里线性递减到（）元/吨.公里计费。
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一辆车货总重为47吨的货车，未超过公路承载能力，其20吨以下含20吨部分应按基本费率计重收取车辆通行费。
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车货总重为30吨的二轴货车的收费标准计算最少要用（）费率。
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全计重收费对载有固定装备的特种车辆以及车货总重不足5吨的车辆应怎样计收通行费？
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15吨至30吨的货车，车重每增加1吨，费率下降（）元/吨公里。
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车货总重为20吨的12型货车的收费标准计算最少要用（）费率。
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按照车货总质量超总轴限（或总质量限）的不同分别确定，对于超限量（）的超限车辆，按按照合法装载车辆的基本费率进行收费。
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各省、自治区、直辖市在确定计重收费基本费率标准时，对于车货总重超过（）吨的合法装载的重车，要确定合理的收费系数，逐步降低其车辆通行费收费标准，以鼓励多轴大型车辆发展。
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一辆车货总重为48吨的货车，未超过公路承载能力，其40吨以上部分应按基本费率的50%计重收取车辆通行费。
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正常装载情况下的收费标准：以收费站实际测量确定的车货总质量为依据，15吨至49吨的车辆，15吨及以下部分按（）计收，15吨以上部分按（）计收。
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10至40吨的车辆，10吨以上的部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到（）元/吨公里计收。
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合法装载货车进入广场检测车道，入口称重信息显示未超载的车辆，直接驶入混合车道或ETC专用车道，由发卡员发放纸质通行券或车道系统自动判断入口称重检测通过，允许进入高速公路。()此题为判断题(对，错)。
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我省高速公路计重收费政策中，正常装载（不超限)且车货总质量小于或等于10吨的车辆的计费标准是（)。
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我省高速公路计重收费政策中，正常装载（不超限)且车货总质量为10吨－49吨的车辆的计费标准是（)
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5吨-15吨的合法装载车辆按0.09元/吨*公里乘以1.5倍的费率进计算。此题为判断题(对，错)。
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《目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆，应认定为整车合法装载鲜活农产品，按规定享受鲜活农产品运输“绿色通道”各项政策。此题为判断题(对，错)。
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车货总质量不足5吨的，按5吨计费;车辆计重收费不足5元的，按5元计费;不足10元，按10元计费。此题为判断题(对，错)。