电梯导轨应焊接在导轨支架上。
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调整导轨时,为了保证调整精度,要在导轨支架处及相邻两导轨支架中的导轨处设置测量点。
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电梯安全钳试验后,应将导轨上的咬痕,用()、()、()、砂布等工具,将导轨打磨光滑。
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电梯的每根导轨至少有2个导轨支架,其间距最大不大于()m。
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有关固定锥,下列说法正确的是() Ⅰ.固定锥通过一覆板直接焊接在舱底前后端导轨的底脚处;Ⅱ.其作用是固定舱内最底层的集装箱;Ⅲ.如有必要,固定锥亦应焊接于舱内前后端的横舱壁上。
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导轨支架安装要求,每两个导轨支架中间间距应小于成等于()米.
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导轨支架的水平度不应大于()%。
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导轨调整测量点一般应设在导轨支架处,从井道进行()的第一只导轨支架开始,顺序进行。
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导轨支架上的紧固件应稳固,不允许有松动现象,以确保导轨的安装精度。
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每根导轨至少有2个导轨支架,导轨应提供不小于0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程.()
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电梯导轨支架埋入墙的深度不应小于()mm。
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电梯导轨长度一般为3至5米,不允许采用焊接和螺栓直接连接,需要专门的连接板连接
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当电梯冲顶时,导靴不应越出导轨。()
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按《电梯T型导轨检验规则》规定,导轨在进行形状与位置公差检测时,应采用垂直和水平放置两种方式进行,当在非垂直位置上进行检验时,由导轨的重量在支承基准平面上所引起导轨的自然挠度()。
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正常时,电梯之所以能够准确停层,是因为安全钳把轿厢固定在导轨上。()
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焊接导轨支架的电焊条不需要出厂检验合格证或检验资料。
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为了防止电梯导轨的弯曲,导轨()固定在支架上。
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电梯冲顶时,导靴不应越出导轨,即当对重完全压实在缓冲器上时,轿厢导轨应不小于()m的制导距离,末端导轨长于()米时应用两档支架固定。
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电梯导轨安装,是用()把导轨固定在导轨支架上的。
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37、为了防止电梯导轨的弯曲,导轨()固定在支架上。
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电梯冲顶时,导靴不应越出导轨,既当对重完全压实在缓冲器上时,轿厢导轨应不小于()的制导距离。
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关于固定锥,下列说法正确的是①固定锥通过一覆板直接焊接在舱底前后端导轨的底脚处;②其作用是固定舱内最底层的集装箱;③如有必要,固定锥亦应焊接于舱内前后端的横舱壁上或甲板上()
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“T”型导轨的最大计算允许变形,对于乘客电梯轿厢侧导轨,在两个方向上为()mm。
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电梯导轨长度通常有4米或5米两种,两根导轨在导轨接头处使用接导板相互连接。对于轿厢导轨,两列导轨的导轨接头应处于同一水平位置,不能上下错开。
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83、电梯导轨的安装,是用()将导轨固定在导轨支架上的。
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