2000总吨及以上油船的货泵舱与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到:()
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某设计单位在设计1艘980总吨的油船时,将船上上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A-0级。请问,该舱壁为A-0级耐火等级的规定应适用于以下哪类油船?()
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150总吨及以上的沿海运输油船应设有:()
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某内河900总吨油船,该船的上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A-0级,该舱壁的A-0级耐火登记规定适用于以下哪类油船()
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设计单位A受船东B委托,设计一条约载500吨汽油的油船,根据船东要求,设计单位作了一个初步方案,船舶主尺度:48*8.8*2.8,其主船体舱室布置从艉向艏依次为:尾尖舱、机舱、货油舱、货泵舱与泵机舱(泵机舱与货泵舱纵向位置同,左舷为货泵舱,右舷为泵机舱)、首尖舱,就船舶消防而言,该方案是否满足法规相关要求?其具体表现为哪几个方面?
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在货泵舱与A类机器处所之间的舱壁和甲板,不得有货泵轴的填料函以及有填料函的类似装置穿过。()
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在南极区域禁止,50总吨及以上的油船或400总吨及以上的非油船将油类含油混合物排放入海。
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150总吨及以上的油船和()总吨及以上的非油船,应当设有相应的防污设备和器材。
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Ⅰ型客滚船、Ⅱ型客滚船、船长50m及以上的客船(包括车客渡船、餐饮趸船)、2000总吨及以上的货船、300总吨及以上的油船均应布置有固定展示的防火控制图。下面有关防火控制图的要求,正确的是()
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1000总吨油船的起居处所与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到:()
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按规定150总吨及其以上的油船和400总吨及以上的其他船舶在航行缔约国所辖的港口或近海装卸站,应与有《国际防止油污证书》。
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MARPOL73/78公约附则I规定:()总吨及以上的油船和总吨及以上的非油船,应备有主管机关认可的船上油污应急计划。
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MARPOL公约规定,()总吨及以上的油船和()总吨及以上的非油船应备有船上油污应急计划。
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150总吨及上的油船和()总吨及以上的其他船舶,应配备油类记录簿。
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《06修改通报》新增500总吨及以上液货船对货泵舱的保护措施有()
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MARPOL73/78附则Ⅰ规定,凡()总吨及以上的油船和()总吨及以上的非油船,应备有《油类记录簿》第一部分(机器处所的作业);()总吨及以上的油船还应备有《油类记录簿》第二部分(货油和压载水作业)。
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150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船都应备有“油类记录薄”第一部分(机舱的作业记录)。
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500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有:装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、()和舱底水位监测和报警装置等
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对油船货泵舱描述正确的是()
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MARPOL73/78公约附则I规定:150总吨及以上的油船和()总吨及以上的非油船,应备有主管机关认可的船上油污应急计划。
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对油船要确认货泵舱的通风系统,包括()及其在货泵舱外的控制装置处于良好状态。
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防止船舶油污检验是指150总吨及以上的油船和400总吨以上的非油船应接受()检验。
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1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是:()
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应备有经主管机关认可的《船上油污应急计划》的船舶是。①150总吨及以上的油船;②400总吨及以上的非油船;③任何船舶;④载重量5000吨或以上的油船()
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海上防止油污证书适用于 总吨及以上的油船和 总吨及以上的其他船()
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