根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。
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为什么要求润滑油的黏温特性要好?
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船舶机舱内有燃油、滑油和沾油的棉纱头等易燃物质.
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车用齿轮油要求有突变的黏温性。
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润滑油的使用寿命是以油品的()表示。
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为延长曲轴箱滑油的使用寿命,要求曲轴箱滑油特别应具有较强的()性能。
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下列哪些机舱中的作业应记载在油类记录簿中()。 Ⅰ、燃油舱的清洗;Ⅱ、分油机的清洗;Ⅲ、残油的处理; Ⅳ、燃油的加装;Ⅴ、机舱油污水的排放;Ⅵ、桶装润滑油的加装。
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液压油黏度指数越高,油的黏度随温度变化越大,即液体的黏温特性越好。()
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柴油的各个使用特性中()表示柴油的蒸发性,()作为燃油流动特性的尺度。
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黏度指数是评定滑油黏温特性的通用参数,若滑油黏温特性好,则黏度指数的变化是()。
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对滑油的抗乳化度理解正确的是()Ⅰ、破乳化时间短,润滑性能差,滑油易变质Ⅱ、破乳化时间长,易吸附机械杂质,污损摩擦表面,加剧机件磨损Ⅲ、破乳化时间短,滑油的抗乳化性能好Ⅳ、抗乳化度用来衡量油品吸附于金属表面的能力
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为防止低速柴油机曲轴箱爆炸,燃油混入滑油中使滑油的闪点降低,对于HC-14达到()℃以下时即要换油。
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我国曾用黏度比来评定滑油的黏性特性,若黏温特性好,则黏度比的变化规律是()。
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不同的油液有不同的黏度温度变化关系,这种关系叫做油液的黏温特性。
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下述关于滑油黏温特性的正确说法是()。 Ⅰ.黏度随温度升高而降低的特性称黏温特性 Ⅱ.可用黏度指数来评价滑油的黏温特性 Ⅲ.黏度指数大则黏度随温度变化幅度大 Ⅳ.黏度指数越小则滑油黏温特性越好 Ⅴ.黏度比小表示黏温特性好Ⅵ.滑油的黏度随温度变化幅度小其黏温特性好
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为柴油机选择曲轴箱油的原则是()Ⅰ、发动机的机型Ⅱ、运转状态Ⅲ、燃油质量Ⅳ、滑油的粘度
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下列有关油液的黏温特性的说法正确的是()。
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ETS油的来源为润滑油还是抗燃油?
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液压油要有适宜的黏度和良好的黏温性,还要有优良的()。
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润滑油的黏温性能好是指润滑油黏度随温度变化而变化的程度()
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由于汽油机外特性是节气门全开时主要性能指标(功率、扭矩、燃油消耗率、排温等)随转速的变化关系,所以,外特性表示了发动机的最高使用性能。
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导致气缸套异常磨损的原因有()。 Ⅰ气缸或活塞过热; Ⅱ穴蚀; Ⅲ滑油或进气中含颗粒过多; Ⅳ燃油与滑油不匹配; Ⅴ进气中含水。
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润滑油的黏温性能是指()。
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对液压油的正确要求是闪点和燃点要(),凝固点要低。要有适宜的黏度和良好的黏温特性。
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液压油的要求是:合适的黏度,黏温特性好,有良好的()、防腐性和化学稳定性,不易起泡,杂质少,闪点高,凝固点低。