立式金属油罐计量轻质油品使用（）克尺锤，计量原油及重质油品使用（）克尺锤．
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由计量金属油罐容积检定不准确，造成油品体积计量时产生的误差称为（）。
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装储轻质油品的容器（）使用一切可能产生火花或易于积蓄静电的计量器具。
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立式轻油罐收油结束进行检尺计量时，稳油时间应不少于（）。
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立式油罐收轻油后，需稳油（）才可进行计量。
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对于2000m3以上的新建立式金属油罐，应具有（）个计量口。
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原油及轻质成品油在储存、输送、计量过程中，因蒸发而损失相当数量的轻质油馏分，不仅造成经济上的损失，同时损耗的轻质油（）.
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油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量，对油罐内（）不明，极易造成混油事故。
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立式金属油罐容积计量表由哪几部分组成。
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油罐收油完毕稳定后，对油品必须进行计量。收甲、乙、丙A类油品的立式罐稳油时间为（）min，卧式罐为（）min。
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装盛原油及重质油品罐车弹性变形较轻，其弹性变形引起平均计量误差可按（）估算.
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根据我国已颁布的石油及液体石油产品采用立式金属罐进行油品交接计量规程规定，油品交接计量误差应为±（）.
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据GB/T19779对立式圆筒形油罐其油品质量的计量时，无需考虑量油尺本身发生的热胀或冷缩现象，给测量结果带来误差。
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油罐计量检定规程号和检定周期：卧式金属罐检定规程号为（），检定周期为最长不超过（）年；立式金属罐检定规程号为（），检定周期初检为（）年，复检为（）年；球形金属罐检定规程号为（），检定周期为（）年；汽车油罐车的检定规程号为（），检定周期初检（）年，复检（）年。
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汽车油罐车油品计量一般采用（）方法，现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪，油品计量交接以流量计为准。
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储存甲类和乙A类油品如原油、汽油、溶剂油等的地上立式油罐，应选用（）。
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我国已颁布的石油及液体石油产品采用立式金属罐进行交接计量规程规定，油品交接计量误差应为±（）%。
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立式金属罐装液后，罐壁会产生（），这会对油罐容积产生影响，从而给计量结果带来一定的误差。
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按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定：铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油（）min，重质油（）min方可计量.
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交接计量使用的立式油罐后续检定周期为（）。
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原油立式金属罐油量计算时，纯油品质量计算公式中的（）代表油品质量含水率。
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立式轻油罐发油结束进行检尺计量时，稳油时间应不少于（)分钟。
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用于油品计量的温度测量，可使用分度值为0.5℃的1号、2号油罐温度计和分度值为1.0℃的3号油罐温度计，或使用分度值高于0.2℃以上的温度计。（）
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测量时轻质油品的计量温度时，保温盒应在规定的油层内至少停留5分钟。（）
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BB02原油及轻质成品油在输送和储存、计量过程中，因蒸发而损耗相当数量的轻质油馏分，此种为油品损耗形式中的（）
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