汽油机工作时，曲轴每转()周，各缸均点火一次。
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四行程汽油发动机膜片式汽油泵曲轴每转（）油泵泵一次油
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汽油机工作时，曲轴每转2周，各缸均点火()。
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现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转（）周，一个气缸热能转化为机械能一次。
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两缸同时点火的DIL点火系统曲轴每转（）转每缸点火一次。
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四缸的柴油机和汽油机，曲轴每转半周便有（）气缸在作功。
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四行程单缸柴油机曲轴每转（）喷油器喷油一次。
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四冲程柴油机曲轴转4周，各缸进、排气门各启闭（）次，各气缸作功2次。
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6130型柴油机正常工作时曲轴每旋转（）供给燃油一次。
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断电器凸轮每转360º，各缸按点火顺序点火（）次。
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四冲程柴油机的曲轴每转（）完成一个工作循环
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四冲程柴油机，曲轴每转两圈，凸轮轴则转（）。
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关于汽油喷射方式，甲技师说：同时喷射时，曲轴每转两转各缸喷油器同时喷射两次；乙技师说：顺序喷射的各缸喷油器喷射顺序与点火顺序相同。你认为（）。
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用示波器检查点火波形，发现各缸均出现火花线电压过低，说明故障可能在（）。
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四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为1：2。
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柴油机工作时，曲轴每转（），各缸均点火一次。
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四冲程柴油机曲轴每转二周，活塞运行（）行程。
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在四行程发动机中，曲轴旋转两圈各缸工作一次。
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采用同时喷射方式的电控喷射系统，曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。
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东风4B型内燃机车柴油机曲轴转两圈，各缸完成一个工作循环，各缸均发火一次。
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机车柴油机的曲轴每转360°，凸轮轴转动（）。
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用示波器检查点火波形，发现各缸均出现次级电压过低，说明故障可能在（）
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四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。
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四冲程多缸发动机是在曲轴转角（）度内，各缸都要象单缸发动机一样完成一个（）。为了使发动机运转（），各缸做功间隔角都（）。如四冲程六缸发动机各缸做功间隔角为（）度，即曲轴每转120度就有一个缸做功，这样发动机运转较单缸发动机平稳得多。
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四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。 ()此题为判断题(对，错)。
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