在氢气长管半挂车进入冲装区前,应将车辆()提起。
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操作人员进入作业警戒区前应按规定穿戴()服、鞋及防护用具。
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运送货物的外来机动车辆驶出监区前,必须接受严格的检查。
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进入轨行区前应先请点。
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CNG槽车进入加气站前应提起(),槽车停稳后应放置三角木防止车辆移动。
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进入氨区前,需观测风向标指示,从()方向进入。
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列车在中间挂车时,车站应将所挂车辆有关事项填入()的空白行内。
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在挂车和主车连接后,应将主、挂车上的分离开关都转动到()。
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在进入氨区前,必须由使用管理单位专人负责进行(),交代好(),并佩戴(),履行工作票手续后方可进入氨区工作。
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使用化学过滤式防毒面具进入毒区前,必须清楚(),只有满足使用条件方可进入
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船舶驶进冰区前,应选择()进入,()边缘冰块密集,有涌浪时容易损坏船体。
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列车在中间站挂车时,车站应将所挂车辆有关事项填入()的空白行内。
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氨区30m范围内属于静电导体的物体必须接地。进入氨区,不得携带()等火种,()、()等非防爆电子设备必须关机,或将手机、摄像器材、火种等存放在氨区门外指定地点(处所)。进入氨区前应先以手触摸静电消除器,消除人体静电。
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外包工在进入氨区前必须进行()、(),进行(),履行进()和()许可手续后方可进入氨区工作。
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进入轨行区前,须先到()办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。
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《移动式压力容器安全技术监察规程》规定如下,充装氢气的长管拖车和管束式集装箱的气瓶,其定期检验周期为()
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除乘用车以外的其他汽车、半挂车和中置轴挂车的车辆识别代号应打刻在前部右侧,如受结构限制也可打刻在右侧其他车辆结构上()
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使用列尾装置的列车,遇加挂车辆因主风管等原因不能编挂在列车前部或中部,该车辆又不能挂列尾装置主机时,准将其挂于挂列尾装置主机车辆的后部,以1辆为限,挂车时须有调度命令,列车调度员应将情况通告前方有关车站()
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EBO16员工进入机械传动区前应将上衣袖口和下摆系牢()
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2、访问临界区过程中,在临界区前的进入区应该实现()准则。
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用P、V操作管理临界区时,一个进程在进入临界区前应对信号量执行 __操作,退出临界区时应对信号量执行 ___ 操作。
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当某联锁站SICAS故障时,司机在进入故障联锁区前一个车站切除ATP以URM模式驾驶列车进入故障联锁区,出故障联锁区的下两个车站动车前恢复ATP,并按行调指示RM模式驾驶列车出站()
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汽车罐车进入装车区前,司机及陪同人员禁止携带手机等()通讯工具入内。
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压缩氢气长管拖车的最大允许充装量以衡器称重为准。
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医务人员离开隔离病区时由潜在污染区进入清洁区前应()
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