发生加工硬化时，（）性能增加，（）性能降低。
相似题目
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一般的金属材料在冷塑变形时会引起材料性能的变化。随着变形程度的增加，所有的强度、硬度都（），同时塑性指标（），这种现象称为冷作硬化。
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金属冷加工产生加工硬化后，性能指标的变化有（）
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为了恢复加工硬化了的金属材料原有性能，常进行（）
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加工硬化现象对提高零件使用性能和降低表面粗糙度都有利。
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加工硬化引起的金属性能变化为（）。
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经加工硬化了的金属材料，为基本恢复其原有性能，常进行（）。
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热缩管加工不得使热缩管发生（）导致绝缘性能降低。
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经加工硬化的金属材料，为了恢复其原有性能，常进行（）处理。
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加工硬化是指加工后金属的塑性降低，强度和硬度增加的现象。
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硫化物对燃料的润滑性有一定影响，硫化物含量多，燃料的润滑性能就好，但随着油品加工深度增加，油中酸性物和硫化物被除去，因而燃料的润滑性也会显著降低。为了提高燃料的润滑性能，通常在燃料中加入少量（）。
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冷作硬化会改变钢材的性能，将使钢材的（）提高，（）降低。
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经加工硬化了的金属材料，为了恢复其原有性能常进行（）处理。
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硫在钢中是一种有害元素，硫使钢在热加工时产生热脆，降低钢的机械性能、焊接性能，还破坏钢的切削性能。
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加工硬化的特点中，金属的塑性变形会导致其性能提高的有（）。
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加工硬化能提高已加工表面的硬度、强度和耐磨性，在某些零件中可改善使用性能。
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发生加工硬化时，金属机械性能的变化是（）。
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碳素钢中，含碳量增加时，（）性能降低
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通常在（）后金属组织与性能方面的各种变化，统称为加工硬化。
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如果主汽温度高于设计值很多时，势必造成金属机械性能的恶化，强度降低，脆性增加，导致汽缸蠕胀变形，叶轮在轴上的套装松弛，汽轮机运行中发生振动或动静摩擦;严重时，设备损坏，故汽轮机在运行中不允许超温运行。()此题为判断题(对，错)。
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判断改错题 碳钢冷变形后因产生加工硬化而强度提高，但在热变形时因不产生加工硬化，故性能得不到改善。（）
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钢筋经过一定的加工工艺后性能会发生一些变化,()可同时提高钢筋的抗拉及抗压强度,但塑性降低很多。
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低碳钢具有良好的压力加工及焊接性能，含碳量增加，压力加工及焊接性能下降（）
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碳钢冷变形后因加工硬化而强度提高，但在热变形时因不产生加工硬化，故性能得不到改善。（)