铸钢或铸铁在机械加工前必须作（）或正火处理。
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碳素工具钢若锻轧后有粗大的晶粒或网状的碳化物出现，必须先进行正火处理再进行球化退火。
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重要的机床床身，主轴箱，为了保证加工精度，在加工前要进行正火处理。
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车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理.
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车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘（焊修圆脐、筋部除外）裂纹焊修后须进行正火处理.
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为什么零部件在表面淬火前，都进行正火或调质处理？
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ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是（）。
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辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
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在阀门检修过程中，可以直接锤击铸钢或铸铁阀体。
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铸钢构架（侧架）枕采用正火或（）热处理。
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为了改善低碳钢的切削加工性，在切削前应进行正火处理
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铸钢或铸铁在机械加工前必须作退火或正火处理。
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热处理在机械加工工艺过程中的安排如下： ①在机械加工前的热处理工序有退火、正火、人工时效； ②在粗加工后、半精加工前的热处理工序有人工时效、调质； ③在半精加工后、精加工前的热处理工序有（）； ④在精加工后的热处理工序有发黑、镀鉻。
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精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作（）处理。
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在切削加工前先排预先热处理，一般说来低碳钢采用正火，而高碳钢及合金钢正火硬度太高，必须采用退火。
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除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
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为什么球墨铸铁必须进行正火处理？
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齿坯粗加工后进行正火或调质处理，是为了提高齿轮材料的切削性能和（）机械性能，消除内应力及改善金相组织。一般来说，正火有利于改善齿轮的表面粗糙度，调质有利于改善齿轮的心部硬度和韧性
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辙跟问隔铁为整块铸铁或铸钢。
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污水处理系统或水泵前，必须设置格栅。格栅栅条间空隙宽度在污水处理系统前，采用机械清除时为（）mm。
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精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作时效处理。
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预备热处理的目的是改善加工性能，为最终热处理作准备和消除残余应力，退火、正火应安排在毛坯制造之后、( )和需要消除应力处。
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飞轮多用灰铸铁制造，当轮缘的圆周速度超过50m£¯s时，应采用球墨铸铁或铸钢制造。（)
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在切削加工前安排预先热处理，一般说来低碳钢采用正火，而高碳钢及合金钢正火硬度太高，必须采用退火。()
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（)安排在机械加工前的热处理工序有退火、正火、人工时效等。
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