TBZK型驼峰计算机控制系统，减速器无表示在溜放过程再现终端站场显示上以（）显示。
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TBZK型驼峰计算机控制系统由哪几部分组成？
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列车编组顺序表记事拦记事用代号中，禁止通过设有车辆减速器驼峰的车辆用（）表示。
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TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统与现有控制系统的最大区别就是首次使用（）模块实现对驼峰设备的直接控制。
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在溜放或由驼峰上解体调车时，对限速连挂的车辆要求车辆连挂速度不得超过（）。
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TW-2型驼峰自动控制系统减速器出口速度误差统计与分析图的内容是什么？
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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计算机首先检查进路建立的（）若不能满足将不能执行溜放开始操作。
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液压型驼峰车辆减速器设备常用阀门有（）、单向阀、液控单向阀等。
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TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统间隔调速和目的调速都具有共同控制方式，以下有哪些是共同的控制方式：（）
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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计算机首先检查进路建立的（），若不满足将不能执行溜放开始操作。
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为了实现溜放进路的自动控制，驼峰进路控制系统必须具备如下功能：（）和管理解体计划；随着车组的溜放，实时地主段排列和取消溜放进路；在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。
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车辆上涂打（）标记表示禁止进入设有车辆减速器的驼峰的车辆。
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TW-2驼峰自动控制系统雷达故障时无自检信号，钩车进入减速器时能进行（）并报警。
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TBZK驼峰自动化控制系统，1块UIOC通用控制板驱动（）块IO板。
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TW-2型驼峰自动控制系统，主体窗上位机工作状态按钮显示为黄色时，表示对应的计算机自诊断发现故障。
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TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统具有（）
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驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？
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TW-2型驼峰自动控制系统，主体窗上位机工作状态按钮显示为绿色时，表示该机正常工作并且处于在线状态。
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驼峰分路道岔设位置表示器，在溜放作业过程中显示（）色灯光，表示道岔开通直向；显示黄色灯光；表示道岔开通侧向。当道岔处有错钩时，该表示器灯光变为闪光；处于退路锁闭时为关闭。
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TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统测速精度：在3～30公里/小时速度范围内，误差不超过（）公里/小时。
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TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统采用分散控制，集中管理的模式，若驼峰作业按功能划分有（）
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TW£2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，控制减速器输出命令中“H”代表（)。
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设车辆减速器的驼峰控制台应由哪些表示？
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10、关于减速器制动位的设置，中能力驼峰溜放部分设置一级制动位的合理选择的条件之一是：设置一级制动位时，（）在溜车（）条件进入减速器时，应不超过允许的入口速度。
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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计算机首先检查进路建立的（)，若不满足将不能执行溜放开始操作。