启动作业机时柴油机的油门操纵手柄应处于（）速位置。
相似题目
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调节柴油机油门操纵装置，当柴油机油温降至（）时，扳动停车手柄使柴油机停止运转。
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安全回路动作后，操纵手柄必须恢复（）位置，提升机才能再次启动。
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MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，当操纵地点在集控室或驾驶台时，机旁操纵台操作状态应处于（）位置，冲击手轮连接（），“连锁臂”处于（）位置。
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将手制动手柄放回（）位置，档位操作手柄应放在一档位置，（）油门起步。严禁使用高档起步，（）油门和手刹不放等现象。
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油门操纵系包括油门踏板、（）、和杆系等，与柴油机油门控制杆手柄连接。
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具有自动变速器的汽车，选档操纵手柄处于（）位置，发动机应能正常起动。
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检查驻车制动器指示灯点亮状况时，应向上拉动驻车制动器操纵手柄，使棘轮处于（）位置。
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MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，当集控室的操作手柄B处于“START”位置时，停车阀64受压目的之一是（）。
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启动盘车电机时，应使盘车手柄处于（）位置。
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接触网作业车前，非操纵端手油门操纵应放到中间位置。
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自动排渣分油机进行分油作业时，控制阀应处于（）位置。
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启动柴油机前，捣固车作业气动塞门应处于断开位，轴支撑手柄处于（）。
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当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位，大翼防冰活门处于何位置（）
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转盘启动前，其锁紧装置上的操纵杆或手柄应在锁紧位置上。
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MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，当集控室的操作手柄B处于“START”位置时，机控阀63、64均受压上位通的目的是（）。
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冲击镐冷机启动时，将左手柄上的启动开关向里拨，使机械处于启动状态，向上转动风门手柄关闭风门，压手油泵（）次，将化油器压满油，按入缸体右侧的减压阀按钮，完全按下油门手柄，反复拉启动手柄，使化油器的混合气进入气缸。
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通常，回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄在停车位置时，各缸喷油泵齿条的指示刻度值符合（）的要求。
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工作装置液压系统的检查，铲斗装满额定载荷降到最低位置，柴油机和液压油在正常的操作温度上，踩大油门使柴油机以额定转速运转，操纵分配阀的动臂阀杆使动臂提升到最高位置所需时间应不大于（）
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X6132型万能铣床只有在主轴启动以后，进给运动才能动作，未启动主轴时，仍可进行工作台快速运动，即将操纵手柄选择到所需位置，然后按下快速按钮即可进行快速运动。此题为判断题(对，错)。
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CTCS-3级列控车载设备上电自检不通过，无法进入待机模式。需重新启动时司机应确认制动手柄处于（）以上位置，车体未输出紧急制动。
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启动油量调整时，凸轮轴转速应为125±25转£¯分，调速手柄应加一定的预紧力，以保证拉杆处于最大油量位置。（)
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内燃机车、轨道车在柴油机启动状态及电力机车在升弓状态时,如相关单位配合人员未在现场,严禁操纵制动机、换向手柄、主控制手柄（含动车组）等（）车载设备
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CTCS£3级列控车载设备启动时应确认制动手柄处于B4（含B4)以下且B1（含B1)以上位置。（)
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在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，当集控室的操作手柄B处于“START”位置时，机控阀63、64的状态是 。