利用万用表查找机车电路故障不正确的方法是（）。
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船舶照明系统中断路故障表现是线路不通，灯泡不亮，常采用（）进行检查，方法是分断电源开关，把万用表R×1kΩ或R×10kΩ挡，如被测电路或灯具两端电阻值为无穷大，则可判断该段线路或灯具处有断路故障。
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利用测试灯查找电路故障是一种较为快捷的手段，但不能用它测量含有ECU等元件的电子电路。（）
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技师甲说，故障查找是查找并认证故障原因的诊断过程，技师乙说，故障查找是利用因果关系一步步排除故障的过程。谁正确？（）
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短路检测法不适合电路中（）的故障的查找。
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技师甲说，如果电路中只有一个灯泡不工作，最快捷的检查方法就是用一个已知是好的灯泡替换它，技师乙说，从最容易查找的地方着手诊断检测。谁正确（）
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测量法是利用校验灯、试电笔、万用表、蜂鸣器、示波器等对线路进行（）测量，是找出故障的有效方法。
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二次设备的并联法是指若怀疑电容器、二极管等元器件存在开路故障，应利用（）的新元器件与其并联的方法查找故障是否消失。
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利用万用表查找机车电路故障不正确的方法是（）。
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使用减少模拟法诊断电路短路故障时，可将一部分电路断开，用万用表测量电阻、电压和电流，以此来诊断故障，实践中使用最多的是测量（），这样不至于损坏其他电路或电子元器件。
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可以利用FIM中故障代码表查找出8位故障码，这种说法是否正确？（）
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（）电路图是常用查找直流电源无输出故障的故障之一
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使用万用表测试电压、电阻、电流的数值，使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为（）。
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利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时，其表棒的极性是（）。
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对利用原理图输入设计方法进行数字电路系统设计，下面说法是不正确的（）
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88、下面对利用原理图输入设计方法进行数字电路系统设计，说法是不正确的是________。
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使用减少模拟法诊断电路短路故障时，可将一部分电路断开，用万用表测量电阻、电压和电流，以此来诊断故障，实践中使用最多的是测量()，这样不致于损坏其他电路或电子元器什。
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关于诊断起动系电路短路、断路故障的方法叙述不正确的是（）
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用万用表查找二次回路故障的方法主要有（）
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汽车电器线路故障诊断方法中，利用（）快速判断电路中的短路、断路故障
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用万用表测量电阻的方法，可鉴别电路各种元件的好坏、短路或开路及阻值是否正确，如晶体管PN结故障等。
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下面对利用原理图输入设计方法进行数字电路系统设计，哪一种说法是不正确的（)？
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在检查放大.整形电路时。技术员A说只有信号的输入点是查找故障的关键点。技术员B说信号的输入/输出点是查找故障的关键点。以下正确的是（）
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机车电路内严禁使用不合格（或代用）的熔断器，对连续烧损熔断器的电路应查明故障原因并及时处理（）
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