在NVH试验中，有哪些方法（）可以将发动机转速信号接入测试前端。
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电机车牵引电动机改变端电压可以改变转速，改变电动机端电压的方法有（）。
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在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GBl8285--2005）中，将轻型汽车的高怠速转速规定为（）r／min，重型车的高怠速转速规定为（）r／min。
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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
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在电动机转子回路中串入一个与转子感应电动势，调整该电动势的大小就可以改变电动机的转速，这种调速方法叫串级调速（）。
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发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量。
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电源频率60HZ的三相异步电动机接在50HZ上运行，其电动机的额定转速将（）
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汽车NVH测试中，噪声信号分析带宽为（）。
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在整车NVH摸底试验中，车内关键点振动位置包括（）。
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在示波器上测得八缸发动机在某时的点火波形周期为7.5ms，可确定此时发动机转速为（），可以此作为检验车上转速表的基准信号。
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转速的测量方法有多种，但目前调速系统速度和位置反馈控制中应用较多的还是（）。它不仅可以检测电动机的转速，还可以测定电动机的转向及转子相对于定子的位置。
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进行空负荷试验时，将同步器置于低限位置开始记录信号，然后操作同步器增加转速，依次每隔（）发一次信号。
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通过改变直流牵引电动机的激磁绕组可以改变电动机的转速，常用的方法有（）。
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电动机Y/△接线降压起动方法，在起动时将定子绕组接成（）。
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在惯性式底盘测功试验台上，如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加，就可以求得这一转速下的发动机输出功率。（）
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失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值，最可能的原因有：（）
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB18285-2005）中，将轻型汽车的高怠速转速规定为（）r/min。
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在波速试验中，可以分为下列哪些试验方法（）
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在转子回路中串接电阻愈小，转速将愈低，一般调速范围为3：1。
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整车NVH摸底试验包含哪些测试工况（）。
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【判断题】伺服电机：伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。
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发动机最大转速在进行行本标准规定的测试试验中，油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。（)
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在电枢电路中串接调速变阻器，可以很方便地调节电机的转速。但由于电枢电流很大，在调速过程中调速变阻器上要消耗大量的电能，所以这种调速方法很不经济。（)
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在微机控代点火系统中,发动机转速信号用于计算确定（）
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在硅整流交流发电机的电压空载试验中，当发动机转速上升到1000~1200r／min时，励磁方式将由它激转换成自激。（）
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