土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。（）
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土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。
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某工程整体地下室2层、主楼地上24层、裙房地上4层，钢筋混凝土全现浇框架剪力墙结构，填充墙为小型空心砌块砌筑。 基础为整体筏板，地下室外墙为整体剪力墙混凝土刚性防水，外加SBS卷材防水层。 平整场地结束后，施工单位马上进行了工程定位和测量放线，然后即进行土方开挖工作，整修基坑采取大放坡开挖，土方开挖至设计要求时，项目总工程师组织监理进行基坑验槽。经钎探检查，发现基坑内裙房部位存在局部软弱下卧层，项目总工召开现场会议，经协商决定采取灌浆补强，并按要求形成相关验收记录。工程定位及放线应检查的内容？
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当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。开挖排水沟，降低地下水位，（）必须保证排水沟的畅通。
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土方开挖前应检查的是（ ）。
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在土方开挖中，施工场地的排水系统应有足够的排水能力和备用能力。一般应比计算排水量加大（）进行准备。
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某工程基础为整体筏板，地下2层、地上12层、裙房4层，钢筋混凝土全现浇框架剪力墙结构，由某施工单位施工，施工过程中发生了以下事件： 场地平整结束后，施工单位进行了工程定位和测量放线，然后进行土方开挖工作。基坑采取大放坡开挖，土方开挖至设计要求时，经钎探检查，发现基坑内裙房部位存在局部软弱下卧层，项目总工经与监理工程师协商决定采取灌浆补强，实施过程中按要求形成了相关验收记录。处理完毕后，项目总工程师组织监理进行基坑验槽。 施工单位对软弱下卧层的处理程序是否妥当？说明理由。
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土方开挖过程中，应检查（）、排水和降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。
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湿土地区土方开挖前需要作好地面排水和降低地下水位的工作，若为人工降水时，要降至坑底1~2m时，方可开挖。
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在地下水位以下挖土时，基坑采用井点降水，应将水位降低至坑、槽底以下（），以利于土方开挖。
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某工程基础为整体筏板，地下2层、地上12层、裙房4层，钢筋混凝土全现浇框架剪力墙结构，由某施工单位施工，施工过程中发生了以下事件： 场地平整结束后，施工单位进行了工程定位和测量放线，然后进行土方开挖工作。基坑采取大放坡开挖，土方开挖至设计要求时，经钎探检查，发现基坑内裙房部位存在局部软弱下卧层，项目总工经与监理工程师协商决定采取灌浆补强，实施过程中按要求形成了相关验收记录。处理完毕后，项目总工程师组织监理进行基坑验槽。 工程测量定位及放线前应复核哪些内容？
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施工前必须做好场地排水河降低地下水位的工作，地下水位应降低至开挖面或基底（）mm以下后，在开挖。降水工作应持续到设计允许停止或回填完毕。
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土方开挖必须做好基坑排水、截水和降水措施，地下水位应保持低于开挖面至少（）mm。
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土方开挖前应检查的是（）。
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土方开挖前应检查项不包括以下（）。
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某工程整体2层地下室、主楼地上12层、裙房地上4层，钢筋混凝土全现浇框架剪力墙结构，填充墙由小型空心砌块砌筑。基础为整体筏板，地下室外墙为整体剪力墙混凝土刚性防水，外加SBS卷材防水层。平整场地结束后.施工单位马上进行了工程定位和测量放线，然后进行土方开挖工作。整个基坑采取大放坡开挖，土方开挖至设计要求时，项目总工程师组织监理进行基坑验槽。经钎探检查，发现基坑内裙房部位存在局部软弱下卧层，项目总工召开现场会议，经协商决定采取灌浆补强，并按要求形成相关验收记录。本工程测量定位及放线应检查哪些内容？
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土方开挖必须做好基坑排水、截水和降水措施，将水位降低至坑底以下( )mm。
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在开挖地下水水位以下的土方前应先修建集水井。
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筏形基础施工中，地基开挖如果有地下水，应采用人工降低地下水位至基坑底（）部位，保持在无水的情况下进行土方开挖和基础结构施工。
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软土地区开挖基坑（槽）时，施工前必须做好地面排水和降低地下水位工作，地下水位应降低至基坑低以下（）m后，方可开挖。
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用于降低地下水位或拦截地下水的排水设施有（）。
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第250题：当地下水位较高， 潜水层埋藏不深， 为了截流地下水及降低地下水位， 可采用的排水设施有（）。
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当基坑开挖深度范围内有地下水时，应采取有效的降水与排水措施，地下水宜在每层土方开挖面以下（)。
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土方开挖过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。（)
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某工程项目建设场地地形平坦，地表为人工填土，以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m<sup>3</sup>，设计室外地坪以下埋设砌筑物（地下室、基础、垫层等）体积为24600m<sup>3</sup>，采用轻型井点降水方法降低低下水位，直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的5d内运走，已知运输使用的自卸汽车容量为3m<sup>3</sup>。土的最初可松性系数K<sub>S</sub>=1.25，最终可松性系数K<sub>S</sub>′=1.05。土方开挖后按自然体积计算的预留土量为（）m3
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