与传统铁路相比，磁悬浮铁路由于消除了轮轨之间的接触，因而无摩擦阻力。
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双线铁路纵列式区段站布置图与横列式布置图相比，产生了一些新问题，下列选项中哪些不是（）
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在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。
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第一条轮轨铁路出现在（）。
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双线箱梁由于断面大、重量大，无法通过铁路或公路远距离运输，不能采用传统意义上的“工厂集中预制，铁路运输到桥位架设”的方法，只能采取（）的施工方法。
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铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。
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电气化铁路区段，货物装载高度与带电的接触网之间应保持（）安全距离。
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高速铁路接触网维修是指在接触网系统的实际状态与（）之间出现不允许的误差或发生事故时，对接触网系统进行的必要修复。
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磁悬浮列车是介于铁路和公路之间的自动化的地面交通方式。
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以“互联网+工业”为例，移动互联网、云计算、大数据和物联网的出现，颠覆了（）的传统流程，消除了生产与消费之间的鸿沟
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磁悬浮铁路属高速铁路范畴，它与传统铁路没有很大不同。
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磁悬浮铁路系统采用了一系列先进的高技术，使得列车速度高达（）以上。
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和传统的轮轨列车相比，磁悬浮列车通信系统具有的特点（）。
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高速铁路接触线终端锚固线夹检查过程中，通过照明工具在导线与套筒之间的缝隙中检查楔子的整体安装情况，正确的安装方式为，楔子的尖端朝向中锚方向，平端朝向终锚方向。
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国外高速铁路桥梁均不设护轮轨，以便于线路养护维修作业。
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双线箱梁由于断面大、重量太，无法通过铁路或公路远距离运输，不能采用传统意义上的“工厂集中预制，铁路运输到桥位架设”的方法，只能采取（）的施工方法
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根据《普速铁路接触网安全工作规则》规定严禁利用速度（)km／h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行天窗点外维修作业。
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高速铁路接触网定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准状态（）°。（西铁供【2016】82号，第一百二十条）
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轮轨铁路迄今为止最高的速度记录为（）。
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倘若牵引电机的驱动力超过了轮轨间的黏着力将发生空转。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第56页第107题（）
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《高速铁路接触网运行维修规则》规定：检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于（）
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普速铁路接触网作业过程中，联络员、现场防护人员与工作领导人之间必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控＜----＞，工作领导人应立即命令所有作业人员下道，撤至安全地带
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作业过程中，联络员、现场防护人员与现场工作领导人之间必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。（《高速铁路接触网安全工作规则》，第一百零八条）（）
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种植牙与传统修复手段相比最大的优势是，防止了由于牙齿脱落导致（）
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为了运输煤炭，清政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。铁路建成后，由于清政府害怕蒸汽机车的隆隆震动声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。这段奇闻充分说明了（）