冷却壁背面和热面的温差会引起（）甚至断裂.
相似题目
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炉缸冷却壁进出水温差超出规定值的处理措施有（）。
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锅炉冷却过程中汽包壁温差不应超过40℃。
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锅筒内部采用环形夹层结构，将锅筒内有欠焓的炉水及省煤器的补给水与锅筒内壁隔开，避免与温度较高的锅筒内壁直接接触，降低了汽包壁温差和热应力，减少锅炉启停时的（）。
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高炉各部冷却壁的进水温度越低越好，温差越小越好。
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冷却壁水温差高时，该块冷却壁的热流强度（）。
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燃气轮机由于污染物的沉积堵塞了气流通道，不但会引起（）下降、机组功率下降和热耗（），而且还会对叶片产生腐蚀而降低机组寿命，严重时甚至出现（）。
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金属材料冷却时，因表面和内部的温度不同形成温差，表里收缩不一，材料内部会产生很大的应力，造成零件变形甚至开裂。（）
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当压气机的运行工况进入到喘振状态时，气流将发生强烈的周期性波动，甚至会引起压气机的（）因强烈振动而断裂。
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塑件的壁厚要求（），否则会因冷却和固化速度不同引起（），从而在塑件内部产生内应力，导致塑件翘曲、产生缩孔甚至开裂等缺陷。
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升压过程中汽包热应力是由（）壁温差和（）壁温差引起的。
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冷却壁温差是冷却壁热流强度的反映，热流强度高则水温差高，反之亦然。
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水温差直接反映了该冷却壁承受的（）。
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密封面温升△tf太高会引起（），甚至引起冲击和热裂。
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炉缸冷却壁水温差应控制在（）℃以下。
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如果氧气压力不够，氧气供应不足，则会引起金属燃烧不完全，这样不仅降低气割速度，而且不能将熔渣全部从割缝处吹除，使割缝的背面留下很难清除干净的挂渣，甚至还会出现割不透现象。
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确定各段冷却壁水温差上限的依据是该冷却壁允许的工作压力。（）
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冷却壁断裂主要原因是除材质本身外，在铸造过程中（）使水管性能发生变化而引起的。
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在快冷过程中，当任意两点汽包壁温差（）时，应停止强制冷却。
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锅炉在冷却过程中应该注意控制汽包上下壁温差，当温差较大的时候可以一边放水一边补水。
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导热性能差的金属工件，在加热或冷却时产生较大的内外温差，会造成变形甚至开裂。（)
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240、换热壁面的形状会引起换热系数的变化。
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汽轮机启动过程中，如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高，会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形，俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失，引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处，而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()
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7、推力室冷却的目的是保证室壁材料在最大允许温度范围内能够承受力和热的作用。
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锅炉降压冷却过程中，汽包上、下壁温差允许超过50℃。