锅炉使用底部蒸汽加热可以缩短机组启动过程，但是对于燃油消耗量并没有降低。
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机组滑参数启动的优点是锅炉产生的蒸汽能得到充分利用，减少了热量和工质损失，缩短启动时间，减少燃烧消耗。
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大型机组采用旁路系统后，锅炉启动时产生的蒸汽（）。
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使用底部蒸汽加热可促使水循环提前建立，减小汽包上下壁温差。
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在进行锅炉底部加热过程中，应严格控制锅水饱和温度温升率（）℃／h，汽包上、下壁温差（）℃。
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330MW机组锅炉上水至汽包可见水位（）mm，对锅炉进行全面检查，一切正常后，汇报值长，方可投入锅炉底部加热。
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投用锅炉底部加热可以有效的减小锅炉启动过程中汽包上下壁温差。
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机组运行过程至，主蒸汽压力过高，会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处，内应力增高，缩短使用寿命。
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在锅炉运行冷态启动之前或点火初期，使用锅炉运行底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立，减少汽包上下壁的温差。
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使用底部加热可以减小锅炉启动时汽包的上下壁温差。
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对于采用EPC-400的FOPX型分油机自动控制系统，执行一次分油任务的正确操作顺序是（）。 Ⅰ.启动分油机马达 Ⅱ.启动加热器 Ⅲ.检查燃/滑油油路Ⅳ.启动油泵 Ⅴ.启动EPC-400控制程序
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水在锅炉内加热产生蒸汽的过程分为三个阶段，即：（）和蒸汽再次加热的过热阶段。
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在锅炉冷态启动之前或点火初期，投入底部蒸汽加热的好处有（）。
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使用底部蒸汽加热可缩短启动过程，降低启动过程的燃油消耗量。
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进行锅炉底部联箱加热时，要使加热蒸汽压力（）MPa，并逐个缓慢开启各水冷壁下联箱的蒸汽加热门。
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投底部蒸汽加热可以缩短启动时间，降低启动过程的燃油消耗量。
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工质被加热或汽化的过程对于蒸汽锅炉是指锅水从受热面上不断吸收热量后变成汽水混合物进而变成饱和蒸汽，并在锅筒内使汽水分离，以洁净的饱和蒸汽或过热蒸汽从锅炉输出的过程。
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在锅炉冷态启动之前或点火初期，使用锅炉底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立，减少汽包上下壁的温差。
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控制启动分离器出口蒸汽温度，也就是控制锅炉的加热段、蒸发段和过热段吸热量的分配。
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盘车暖机可以利用辅助蒸汽加热，缩短机组启动时间。
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机组启动过程中，差胀大应检查主蒸汽温度是否过高，联系锅炉运行人员，适当降低主蒸汽温度。
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锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（），对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道。
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机组启动前，除氧器投底部加热时为提高加热效果，可启动（）。
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对于一台机组而言，锅炉过热器出口处的过热蒸汽参数与汽轮机进口处的过热蒸汽参数相比（）。
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启动过程中投入（)，辅助蒸汽或低压饱和蒸汽供旁路除氧器对凝结水加热器出水进行加热除氧。
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