变压器的主绝缘可分为()。
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半绝缘变压器靠近中性点部分绕组的主绝缘,其绝缘水平比端部绕组的绝缘水()
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一般变压器的主绝缘是A级,最高温度为()℃。
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装设避雷器可以防止变压器绕组的主绝缘因直击雷过电压而损坏。
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变压器的故障可分为内部故障(变压器油箱里面发出的各类故障)和外部故障(油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障)
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变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近中性点部分的主绝缘的绝缘水平低于首端部分的主绝缘。
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采用分级绝缘的主变压器运行中变压器中性点一定要加装()和防止()。
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变压器的主绝缘包括相对地,相间和绕组间的绝缘.()
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工频外施耐压试验主要是考核变压器的主绝缘.()
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采用分级绝缘的主变压器运行中应注意()
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电力变压器的绝缘水平等级可分为()。
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变压器的内绝缘是处于油箱内的各部分绝缘,其又可分为()和()两部分。
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()是指变压器绕组整个绝缘的水平等级不一样,靠近中性点部位的主绝缘水平比绕组端部的绝缘水平低。
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变压器的()不是变压器的主绝缘。
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变压器内绝缘可分为()
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变压器的主绝缘指()和()之间的绝缘。
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气设备包括电机、变压器、电抗器等,这些设备的绝缘可分为()和()两部分。
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变压器绕组的主绝缘是指绕组对铁心、油箱和其他接地部件及不同相绕组之间或不同侧绕组之间的绝缘。
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变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近()部分的绝缘水平低于()部分的主绝缘。
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一般变压器的主绝缘是()绝缘,最高使用温度为()℃。
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变压器的绝缘部分,可分为()和()两部分。
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变压器的主绝缘是指油箱与接地部分之间(_ _ _)与线圈之间的绝缘
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一般变压器的主绝缘是A级绝缘,最高使用温度为(_ _ _)℃
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日本的动力调节器一般可分为:是()和室内设置型;高频率绝缘输送方式和无变压器输送方式。
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干式变压器在结构上可分为固体绝缘包绕组和不包封绕组()