南非机车更换完驱动单元后，需要重新匹配车轮轮径，如果需要应上不落轮旋轮机镟修（）
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在LKJ更换监控记录插件后，应该注意重新输入装置号、（）、机车号、主轴轮径、备轴轮径、最大总重、最大计长、最大辆数、柴油机脉冲数、双针表量程参数。
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更换防盗控制单元和更换汽车钥匙，都需要对汽车钥匙进行匹配。（）
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脱轨系指机车车辆的车轮落下（）（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。
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道岔动作电路中，当联锁驱动YCJ、DCJ或FCJ吸起后，如果道岔空转不到位，（）秒钟后，联锁重新驱动继电器落下。
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只有更换防盗控制单元才需要对防盗系统进行匹配。（）
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CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。
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在更换一个DIMAS板之后，或者在一个车辆的计算机的调试过程中，在计算机开始有安全责任的运行前，那些必须安全存储的信号的技术性数据轮径、（）、故障等级必须被重新输入。
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当维修或更换列尾控制盒时，需要重新（）新的机车号码。
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安装完CorelDRAW10后，是否需要重新启动计算机才能使用软件？（）
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CRH2型动车组进行轮径设定时，检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差（）时需要重新设定。
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机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时以（“机车（动车组）轮径修改通知单”）书面通知有关电务段。
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LKJ芯片换装前不须记下机车型号、轮径等参数，因为芯片更换后不会发生变化。
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PLC系统故障就是影响系统运行的全局性故障。系统故障可分为固定性故障和 （ ）故障。如果故障发生后，可重新启动使系统恢复正常，则可认为是偶然性故障。相反，若重新启动不能恢复而需要更换硬件或软件，系统才能恢复正常，则可认为是（ ），这种故障一般是由系统设计不当或系统运行年限较长所致。
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在测定吸光度过程中如果需要更换灵敏度档位,不需要重新调整 0%τ 和 100%τ（）
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用测微尺测定微生物大小时，如果更换目镜，需要重新校正目镜测微尺，更换物镜时不需重新校正目镜测微尺（ ）
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船舶火灾被扑灭后，全部放空的手提式灭火机应重新装药或予以更换，未施放完的手提式灭火机应继续保留使用。此题为判断题(对，错)。
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船舶火灾被扑灭后，全部放空的手提式灭火器应重新装药或予以更换，未施放完的手提式灭火机应继续保留使用。此题为判断题(对，错)。
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南非机车齿轮箱润滑油更换周期大概是多久（）
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列车途中在本务机车前部加挂补机、更换本务机车或机车因故不能继续运行请求救援时，司机应在停车后并制动主管减压的情况下，解除列尾装置主机记忆的本务机车号码，加挂机车、更换后机车及救援机车连挂车列后担当本务时，重新建立“一对一”关系（）
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更换ZPW-2000轨道电路匹配变压器、调谐单元、调谐匹配单元时，需进行分路残压测试（）
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当《学员手册》用完更换新《学员手册》后，老师需带着学生重新填写“我的信息”页和“宣誓”页（）
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脱轨系指机车车辆的车轮（落下轨面）（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部（）轨面（因作业需要的除外）
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司机室功能检查作业项目中，检查1、0号车轴的车轮直径，超差1mm时须重新设定轮径（）
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芯片更换发生故障，根椐分析，更换相应板件、显示屏、相应元器件处理，如揭示卡重试、如存储芯片程序乱可以冷清除重试等，如时间、轮径值、版本等异常，要确认、测试正常，处理后重新转储（）
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- 下面选项中（）是微观经济学的基本假设。
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