施放固定式气体灭火系统灭火剂到各被保护处所的总控制阀（）

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• 机舱失火难以控制，需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时，施放命令由（）下达。

  A . 船长 B . 轮机长 C . 大副 D . 政委

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• 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，受固定二氧化碳灭火系统保护的机器处所，其固定二氧化碳灭火系统的固定管路应能使85%的二氧化碳气体在多少分钟内注入该处所？（）

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 柜式气体灭火装置、热气溶胶灭火装置等预制灭火系统及其控制器、声光报警器的安装位置应（），且固定牢靠。

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• 体灭火系统的下列设备中，能将若干气瓶同时开启施放的灭火剂汇集起来，然后通过分配管道输送至保护空间的是（）。

  A . 集流管 B . 容器阀 C . 单向阀 D . 灭火剂储存容器

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• 对于任何经常有人员在内工作或出入的处所，应设有施放灭火剂的自动声响报警装置。该报警装置在灭火剂施放之前应至少工作（）。

  A . A．10秒 B . B．20秒 C . C．30秒 D . D．45秒

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• 滚装客船特种处所内的固定喷水灭火系统的分区控制阀站，应布置在被保护处所（）。

  A . 内 B . 外 C . 内外均可

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• 按照SOLAS公约规定，对于2002年7月1日前建造的船舶，其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在（）以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定，设置2台二氧化碳灭火系统释放控制装置。

  A . A．2010年1月1日 B . B．2011年1月1日 C . C．2012年1月1日 D . D．2013年1月1日

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• 气体灭火系统的气体灭火剂，通常在储存时呈高压液相，灭火施放时迅速呈气相，其多为不燃烧、不助燃、无毒性、电绝缘性能好、使用后污染多的惰性气体。

  A . 正确 B . 错误

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• 固定式压力水雾灭火系统喷嘴的数量和布置应确保每分钟没平方米有至少（）L的水量，在其所保护的处所有效切均匀地分布。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 30

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• （）由固定的二氧化碳供给源，通过与之相连的固定管道。向被保护物（设备或重要文物等）直接施放二氧化碳灭火剂。

  A . 全淹没系统 B . 局部应用系统 C . 半淹没系统 D . 移动式系统

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• 施放固定式气体灭火系统，灭火剂到各被保护处所的总控阀（）。

  A . 必须是手动的； B . 必须是自动的； C . 可以是手动，也可以是自动的； D . 无特殊要求。

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• 04规则》规定：固定式气体灭火系统，对于载运闪点不超过（）（闭杯）的原油或石油产品货泵舱，其施放灭火剂的自动声响装置若为气动，则供应的气体应为干燥和清洁的；若为电动，则应布置在货泵舱外面，除非使用的是认可的本质安全型的声响报警装置。

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• 在对某一总吨为4791的多用途沿海货船船检证书审核时，发现该证书记载：固定式CO2灭火系统保护的最大处所是第1货舱，该货舱容积为2995.38m3，规范要求灭火剂量为1501.5kg。审核人员认为该船未按法规要求正确配置CO2剂量。 问： 1、法规规定对货舱保护CO2气体至少等于最大货舱总容积的百分之几的自由气体？ 2、剂量正确的答案请在下列选项，哪个是正确的？ A.1604.7kg B.1501.5kg C.898.6kg D.1491.3kg

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• 现场验船师在对一些2000总吨以上的老旧货船年检时，经常遇到货舱的固定式气体灭火系统失效的情况，但在继续检查钢质舱口盖和通风导管及其它通向装货处所的开口都能有效关闭时。验船师在与船东协商后允许该船免除对固定气体灭火系统的要求，仅限该船装载较小失火危险的货物，并在证书上注明允许装载的货物种类。问：是否符合要求？

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• 《电力设备典型消防规程》规定，设置固定式气体灭火系统的发电厂和变电站等场所应配置正压式消防空气呼吸器，数量宜按每座有气体灭火系统的建筑物各设（）套，可放置在气体保护区出入口外部、灭火剂储瓶间或同一建筑的有人值班控制室内。 

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 用一套灭火剂储存装置，通过选择阀等控制组件来保护多个防护区的气体灭火系统称为组合分配系统。

  A . 正确 B . 错误

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• 按照SOLAS公约规定，对于2002年7月1日前建造的船舶，其用于保护机器处所和货泵舱的固定式二氧化碳灭火系统应在2010年1月1日以后首次计划进干坞前符合《消防安全系统规则》第五章的规定，设置（）台二氧化碳灭火系统释放控制装置。

  A . A．1 B . B．2 C . C．3 D . D．4

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• 根据SOLAS公约的要求，凡面积超过4m2的油漆间和易燃液体物料间应安装固定灭火装置或经验船部门同意的其他灭火系统，若采用干粉灭火系统，其剂量按被保护处所总容积每立方米（）计算。

  A . 1kg B . 0.5kg C . 0.3kg

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• 对设有惰性气体保护系统的油船，固定式甲板泡沫灭火系统至少应能产生泡沫（）分钟。

  A . A、10 B . B、20 C . C、25 D . D、30

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• 2000总吨及以上货船的装货处所，如可以免除货舱固定灭火系统保护，则必须有《免除证书》。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 根据SOLAS公约的要求，凡面积超过4m²的油漆间和易燃液体物料间应安装固定灭火装置或经验船部门同意的其他灭火系统。若采用CO2灭火系统，其剂量应按被保护处所总容积的（）计算。

  A . A、50％ B . B、40％ C . C、30％ D . D、20％

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• 某产品厂生产的二氧化碳固定灭火系统，用户在订货合同中明确：为了施放的方便，对部分进出不便的舱室二氧化碳控制施放阀只设遥控施放。根据内法规的要求，产品检验时应：（）

  A . A根据供需双方的订货合同规定进行检验； B . B按内法规要求进行，不论是否遥控，二氧化碳控制施放阀均应在阀旁进行就地人工操作； C . C不同意使用遥控控制施放，必须改成就地人工控制； D . D先按遥控施放进行试验，并在产品证书中注明由船舶验船师负责在船上检查就地人工控制。

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• 根据SOLAS公约的要求，凡面积超过4m²的油漆间和易燃液体物料间应安装固定灭火装置或经验船部门同意的其他灭火系统。若采用CO₂灭火系统，其剂量应按被保护处所总容积的（）计算

  A．50％ B．40％ C．30％ D．20％

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• 防火、探火与灭火案例分析：某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：

  A.不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。 B.保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。 C.安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。 D.无论何种改装，均不能载运危险货物。

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