所有参加车辆检修及需进入区域作业的人员必须进行，只有经合格的人员才能上岗作业
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所有进入接触轨区域的人员必须穿上什么鞋子？上线的客车、工程车司机、车辆监控员必须穿上什么鞋子？
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石化企业在检修时，常需要人进入设备内作业，作业前必须办理“设备内安全作业证”，方可进行作业。进入下列区域内的作业（）属于设备内作业。
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停车检修前必须对所有参与本次检修的作业人员进行专门的安全培训。（）
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《本安体系》进入露天矿入坑维修服务管理中规定：坑下设备检修，风力达到（）级；能见度不能保证维修人员在维修区域内正常作业必须停止检修作业。
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进入危险化学品储存区域的人员、机动车辆和作业车辆，必须采取（）措施。
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进入危险化学品储存区域的人员、机动车辆的作业车辆，必须采取防火措施。
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在化工生产区域、建筑施工现场、起重作业现场、设备维修和检修现场，所有作业人员必须按要求戴好合格的安全帽。
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电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持"安全第一、预防为主"方针。
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工作人员进入容器、槽箱内部进行检查、清洗和检修工作，必须经分场领导人的批准和运行班长的许可，作业时应（）。
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作业人员进入可能有硫化氢泄漏的井场、站场、低凹区、污水区及其他硫化氢易于积聚的区域时，以及进入煤层气净化厂的脱硫、再生、硫回收、排污放空区进行检修和抢险时，应当携带（）空气呼吸器。
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铁路规定，在现场进行检修作业过程中，有列车通过时，所有检修人员必须立姿（ ）列队避车，此时，防护员必须（ ）列车开来的方向。
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因工作需要进入他人作业场所，必须以书面形式（交叉作业通知单，通知单一式三份，生产或检修双方及厂部各执一份）向对方告知：说明作业性质、时间、人数、运用设备、作业区域范围、需要配合事项。其中必须进行告知的作业有（）、脚手架搭设拆除、焊接（动火）作业、生产检修用电、材料运输
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检修前，必须对参加检修作业的人员进行安全教育。进入检修现场必须按规定穿戴劳动防护用品。严格执行“化工企业厂区作业安全规程”，规范办理各种安全作业票证（）
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根据《上海地铁气体灭火保护区域范围作业管理办法 》的要求，作业人员进入气体灭火保护区域，必须到车站车控室或消防值班室办理作业登记手续后方可进行作业（）
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一台设备有一组以上施工、检修人员作业时，必须指定一人专门安全监督和现场指挥，所有人员必须听从统一指挥，集控室只有在征得该负责人的同意后方可通知电工送电试车。（)
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进入有限空间作业前，作业单位必须编制作业方案并对所有参与作业人员进行交底。（)
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《河南油田硫化氢防护安全管理规定》作业人员进入有泄漏的、污水区或其他硫化氢易于集聚的区域时，以及进入脱硫、再生、硫回收、排污放空区进行检修和抢险时，应佩戴正压式空气呼吸器（）
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消防员参加灭火战.斗时，进入现场的人员等，也必须按照相关要求进行等级防护，并编组管理，严禁单独作业（）
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对进厂施工的外协单位人员每天要实行点名签到确认制，要确保所有施工作业人员在经过严格进行及安全交底后方能允许其进入车间区域和施工场所参与施工（）
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低能见度天气进入机坪的车辆必须（）。所有车辆必须减速行驶，与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。在确认安全的前提下进行通行和保障作业
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为保证接触网运行和检修作业的安全，对有关人员实行（）。凡从事接触网运行和检修工作的所有人员，都必须经过考试评定安全等级，取得（）之后，方准参加相应的接触网运行和检修工作
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除符合天府机坪运行管理规则附件4和附件8规定可进入机位红线区域作业的车辆外，其他车辆及设备（）进入机位，必须先向机坪室报备，待及机坪管理人员现场到位后方可进入
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任何时候在清筛车上进行设备检修，必须确保可能威胁到作业人员安全的所有移动设备都已停机并锁定（）
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所有班组的作业人员必须参加不少于30分钟班前安全教育，教育后全体作业人员要进行签名（）