架空线路放线时应在每基电杆上设置滑轮，把导线放在轮槽内（）
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架空（）应在线路转角点内移，水泥电杆内移（）cm。
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为保护架空线路设备和维护人员免受强电或雷击危害和干扰影响，架空光缆应在终端杆、角杆、H杆处及市外每隔（）根电杆上使架空光缆的金属护层及光缆钢吊线接地。
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张力放线的多滑轮车，其轮槽宽应能顺利通过接续管及其护套，且摩擦阻力系数不得大于1.015。
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附加导线放线滑轮的轮槽直径应与导线线径相适应，滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活。
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低压架空线路导线为多层排列时，接近电杆的相邻导线间水平距离为（）。
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张力放线用的滑轮的轮槽应采用硅胶或其他韧性材料
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采用多路供电的架空线路导线垂直排列时，在一根电杆上装有三个横担，左边上、中、下为一路供电，右边上、中、下为另一路供电。
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架空配电线路导线架设的基本工序通常可分为放线准备、（）等工序。
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紧线前，应检查导线是否都放在铝制放线滑轮或铁横担上。
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线路上的每基杆塔应统一标志牌，靠道路附近的电杆应统一挂在朝道侧。
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为保护架空线路设备和维护人员免受强电或雷击危害和干扰影响，架空电缆应在终短杆、角杆、处及市外每隔（）根电杆上使架空电缆的金属护层及光缆杆吊线接地。
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采用人力放线，由于牵引力小，因此导线吊上电杆后，可以放在横担上。
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使用滑轮放线或紧线时，滑轮的直径不应小于导线直径的（）倍；滑轮应（）；轮槽尺寸应与（）匹配。
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导线放线时，每一杆塔上应悬挂滑轮，滑轮直径比导线直径应不少于（），并设专人监护。
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拆线时，放线滑轮在电杆上的位置应保证导线拆除时线路始终处在直线状态。
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室外配电采用架空线路时，架空线必须采用绝缘导线。架空线可架设在专用电杆、树木等设施上。
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线路施工撤线时应在承力及终端电杆处先用（）将导线拉紧，剪断导线后徐徐放下。
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简述架空线路电杆组立后导线架设程序的主要内容。
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架空导线截面在300mm2及以上的时，其放线滑车轮底直径与导线线径之比应在18～24的范围内。
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施工现场临时架空线路必须采用（）和专用电杆，严禁采用裸导线架设在树木上、脚手架上.
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在配电线路放线时，采用放线滑轮可达到省力又不会磨伤导线的目的。
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石油井场场内线路导线采用水平排列时，零线应放在远离电杆的线位上。（)
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阴极架空线路电杆、导线、金具、（)和拉线组成。
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光缆放线滑轮轮槽底直径不应小于光缆直径的（）倍。（1
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